Экологически безопасные технологии

Создан автомобиль мощностью в 1 л.с.

17-09-2007 в 10:59 | Прочли:8762

horseАвтопроизводители не один десяток лет бьются над созданием экологически чистого и экономичного автомобиля. Чего только не изобрели за это время! И разного вида гибриды, и фантастически совершенные моторы, и двигатели на биотопливе…

А между тем решение уже найдено. И предлагает его дубайская фирма Fleethorse.

Создан первый полностью солнечный велосипед

13-07-2007 в 15:27 | Прочли:17242

/articles/13jul07_bike/small.gifЭти "чёрно-зеркальные" колпаки на колёсах - фотоэлектрические батареи.

Канадский предприниматель Питер Сандлер (Peter Sandler) и его компания Thera-P-Cushion Products выпустили в продажу первый в мире велосипед, полностью работоспособный на одной только солнечной энергии — E-V Sunny Bicycle.

Tata начнет производство машин на сжатом воздухе.

01-06-2007 в 09:46 | Прочли:7930

автомобиль Индийская компания Tata в скором времени начнет производство компактного автомобиля, двигатель которого работает на сжатом воздухе. Машина, разработанная бывшим инженером "Формулы-1" Гаем Негре (Guy Negre), получила название Air Car.

Сжатый воздух, "толкающий" поршни, подается под давлением в двигатель из баков общим объемом 340 литров. Максимальная скорость Tata Air Car составляет 108 километров в час, а на одном баке сжатого воздуха можно будет проехать в среднем 200 километров.

Биотопливо. Топливная революция?

05-04-2007 в 13:07 | Прочли:9872

Биотопливо из апельсинов Не секрет, что мировой автопром все больше ориентируется на то, чтобы в баки «железных коней» можно было бы заливать не только бензин, но и биоэтанол — топливо, которое вырабатывается из сельскохозяйственных культур с высоким содержанием сахара и крахмала (кукурузы, сахарного тростника и зерновых). Это связанно с тем, с тем нефть, газ, уголь, торф и природные сланцы имеют ту же физическую и химическую основу, что и кустарники, травы, сельхозкультуры, водоросли - органику.

На 100 км около литра бензина.

05-04-2007 в 11:14 | Прочли:7146

Секрет машины Чернявского в том, что она ездит одновременно на бензине и электричестве. При желании ее можно заряжать от розетки.

Топливные элементы

06-03-2007 в 12:20 | Прочли:12302

Топливные элементы относятся к химическим источникам тока. Они осуществляют прямое превращение энергии топлива в электричество минуя малоэффективные, идущие с большими потерями, процессы горения. Это электрохимическое устройство в результате высокоэффективного «холодного» горения топлива непосредственно вырабатывает электроэнергию...

Альтернатива токсичной химии

30-01-2007 в 10:21 | Прочли:12642

Лавина ТВ рекламы, стоящей миллионы долларов, цель которой – всучить покупателю «Досю» и «Асю», «Фэри» и «Комет», и главное, заставить покупателя поверить в то, что все это необходимо ему, как воздух. Что на даче он просто помрет, если не будет мыть посуду «Фэри» или другим подобным средством. Между тем в абсолютном большинстве случаев все эти загрязняющие природу средства вовсе не нужны. Точнее – нужны только тем, кто зарабатывает на них деньги…

Получение газа на участке

15-01-2007 в 14:11 | Прочли:13004

«Газпром» кузнеца Давыдова

попахивает навозом: сельский житель из

Липецкой области навострился добывать

«голубое топливо» из коровьих лепешек.

Газета «Комсомольская правда» от 18 ноября 2000 года…

Бензин уже не актуален

17-10-2006 в 11:43 | Прочли:8382

Недалек тот день, когда мы перестанем заправлять автомобили привычным топливом. В последние месяцы цены на нефть неуклонно били рекорды…

На международном рынке баррель перевалил за $60, даже к $80 подбирался. Эксперты предсказывают, что и бензин вскоре может подорожать на 20 процентов...

Если так пойдет и дальше, народу впору будет осваивать велосипеды и самокаты. Или искать в качестве энергоносителя что-то другое - например, топливо, которое можно... выращивать. Ничего смешного: ученые считают, что смена основного энергоносителя - дело ближайших 20-30 лет.

Грядет великая автомобильная революция

17-10-2006 в 11:40 | Прочли:6032

В связи с подорожанием углеводородного топлива и угрозой его дефицита энергетика и автопром постепенно ориентируются на то, чтобы в баки "железных коней" можно было бы заливать не только бензин, но и биоэтанол – жидкое спиртовое топливо, которое вырабатывается из сельскохозяйственных культур с высоким содержанием сахара и крахмала (кукурузы, сахарного тростника и зерновых). "Гнать" такой спирт гораздо проще, чем тот, что пригоден для потребления внутрь человеком. И, как замечено, потребление спирта автомобилем абсолютно не отражается на его ходовых характеристиках (чем машина выгодно отличается от водителя). А если в обычный бензин добавить до 10% биоэтанола, то получается топливо с октановым числом 95-98, дающее при сгорании на 30% меньше вредных выбросов. Американские эксперты подсчитали, что если этанол "гнать" из кукурузы, то при его сжигании выделяется на треть больше энергии, чем было затрачено на выращивание, уборку и переработку этой культуры. Бензин же возвращает человечеству лишь 80% энергии, израсходованной на его производство. С дизельными движками – еще проще: солярку может заменить... растительное масло (в Европе, к примеру, для этих целей используют рапсовое).

Возможности рапса как альтернативы дизельному топливу

17-10-2006 в 11:38 | Прочли:29826

Для замены дизельного топлива могут быть использованы растительные масла. В Германии большие надежды в этом отношении возлагаются на рапс. Для использования топлива, получаемого из растительного сырья, рассматривают два пути. Один из них предполагает этерификацию растительных масел до кондиций дизельного топлива, а второй- модифицирование дизельного двигателя таким образом, чтобы при сгорании сырого масла в нем не образовывался вредный для работы нагар.

На автомобильном транспорте первый путь уже реализуется. Топливо Biodiesel, представляющее собой рапсовый метиловый эфир (RME), уже отпускается более чем на 800 заправочных колонках Германии. Поскольку RME является чрезвычайно агрессивной жидкостью, топливные баки, топливопроводы и другие элементы, соприкасающиеся с ним, должны иметь специальное исполнение, стойкое к RME.