BMW i8 Spyder: super car ecologic curat

Reputaţia autoturismelor prietenoase mediului înconjurător suferă de faptul că acestea sunt considerate că îşi schimbă elementele de divertisment pe eficiență. Dar, cu ajutorul conceptului i8 Spyder, compania BMW încearcă să modifice această părere. Se preconizează că mașina recent prezentată va apărea pe drumuri undeva în 2014 şi în acelaşi timp ea va îmbina tehnologii ecologic curate cu suficientă putere pentru a satisface laolaltă amatorii de natură și de viteză.

Cei de la BMW spun că proprietarii vor fi surprinşi de volumul tehnicii cu care va fi echipat automobilul. Sub capota i8 Spyder va fi instalat un motor electric de 96-kilowați (131 CP), cu trei cilindri de turbosupraalimentare*, 223 CP. Ca urmare, maşina va primi 354 CP putere cu o economie de combustibil de 2,7 litri la 100 km (în ciclul european de testare).

Se aşteaptă că reîncărcarea bateriei litiu-ion va dura doar 1,45 oră şi la o singură încărcare maşina poate depăși 30 de kilometri.

Interiorul bogat din punct de vedere tehnic

Interiorul i8 Spyder este, de asemenea, avansat din punct de vedere tehnic ca şi unitatea de putere. Două ecrane, un panou de bord cu instrumente digitale și un ecran central de informații de 8,8-inch vor asigura pilotul auto cu informațiile necesare pentru conducere. Panoul de bord oferă o analiză cuprinzătoare a energiei produse și consumate în timpul călătoriei. BMW i8 Spyder este un super car ecologic curat.

Ecranul conține, de asemenea, informații, cum ar fi kilometrajul rămas la încărcarea actuală, datele de navigație și motorul de lucru la momentul actual - electric sau pe benzină. Cei de la BMW spun ca ecranul îşi schimbă iluminarea atunci când mașina merge în modul ECO PRO, el este albastru, în modul Sport se aprinde lumina portocalie.

În același timp, ecranul central de informații servește ca sistemul principal telemetric și de infotainment (sistemul multimedia – trad.), care permite utilizatorului să controleze diverse funcții de navigație. Al treilea ecran este folosit pentru a monitoriza sistemul de control al climei.

Conectarea la smartphone*

Punctul forte tehnic la i8 Spyder, este funcţia de integrare cu smartphone-ul. Utilizând aplicația i App de la compania BMW, conducătorii auto vor localiza maşina cu ajutorul iPhone sau Android, căutând staţiile de încărcare din apropiere, vor pre-instala timpul de încărcare a bateriei, precum şi momentul de încălzire sau răcire a acumulatorului, în funcție de vreme.
Proprietarii vor fi, de asemenea, capabili, cu aceeași aplicaţie să caute direcții și să le transmită direct sistemului de navigaţie instalat pe panoul de bord i8 Spyder.

Una dintre soluțiile cele mai interesante, asupra cărora se lucrează în prezent la BMW, este sincronizarea automată cu notebook. Conducătorii pot posta informațiile în smartphone privind întâlnirile stabilite, pe care maşina le va citi mai târziu cu ajutorul acestei funcții. La conectare la rețea i8 Spyder va asigura o încărcare completă a bateriei în timpul necesar.

Calea de urmat

Cei de la BMW spun că conceptul i8 Spyder va fi disponibil pe piaţă în 2014. Reprezentanții companiei remarcă că design-ul maşinii cu 90 la sută va rămâne acelaşi ca şi cel prezentat publicului. Cea mai mare schimbare vor fi două locuri suplimentare din spate. Din cele relatate, putem concluziona că Spyder i8 promite sa fie un super car care va îndeplini în mod egal necesitățile atât driverelor avizi, cât și începătorilor.

* Telefon mobil inteligent comparabil cu PC de buzunar (trad.).

* Grupul de turbosupraalimentare, la motoarele cu ardere internă este un agregat compus din două turbine pe un ax comun; una pentru angrenare, angrenată de gazele de evacuare și una (suflanta) pentru comprimarea aerului în motor spre cilindru. (Informaţia a fost luată din Wikipedia şi postată de trad.)

Sursa: facepla.net