Американцы научились делать топливо из CO2
Специалисты калифорнийского стартапа Carbon Sciences заявляют, что им удалось разработать технологию получения топлива из углекислого газа.
Как сообщает журнал Wired, масштабное внедрение решений Carbon Sciences и других компаний, работающих над похожими проектами, не только обеспечит планету новым возобновляемым источником энергии, но и позволит снизить объем выбросов CO2.
Горючие полезные ископаемые на молекулярном уровне представляют собой углеводороды. При их сжигании высвобождается углекислый газ. Теоретически CO2 может быть снова использован для синтеза углеводородов. Однако его расщепление является сложным дорогостоящим процессом. Компания Carbon Sciences утверждает, что ей далось решить эту проблему.
Технология "C02-to-Fuel" позволяет получать из углекислого газа метан, этан и пропан — распространенные в производстве ГСМ алканы. В основе технологии лежит процесс биокатализа, подразумевающий использование природных катализаторов. Биокатализ дает возможность избежать больших затрат энергии при расщеплении CO2, что делает этот метод экономически выгодным.
В Carbon Sciences планируют монтировать специальные установки на нефтеперегонных заводах и угольных электростанциях для улавливания и переработки отходов.
Другие специалисты также работают над вопросом переработки CO2. Ученые из американской национальной лаборатории Sandia используют солнечный свет для производства топлива из CO2. Исследователи из Университета Ньюкасла применяют углекислый газ в синтезе циклических карбонатов — химических соединений, способствующих более эффективному сжиганию бензина.
Профессор Университета Ньюкасла Майкл Норт отмечает, что возобновляемые источники углеводородов имеют большое значение не только для энергетики. Истощение запасов горючих ископаемых может привести к остановке всей химической промышленности, так как нефтепродукты имеют значение не только для производства топлива.
Гендиректор Carbon Sciences Дерек Маклиш заявил, что компания сможет представить первый прототип установки, способной перерабатывать CO2 непосредственно в горючее, уже через несколько месяцев.
Как сообщает журнал Wired, масштабное внедрение решений Carbon Sciences и других компаний, работающих над похожими проектами, не только обеспечит планету новым возобновляемым источником энергии, но и позволит снизить объем выбросов CO2.
Горючие полезные ископаемые на молекулярном уровне представляют собой углеводороды. При их сжигании высвобождается углекислый газ. Теоретически CO2 может быть снова использован для синтеза углеводородов. Однако его расщепление является сложным дорогостоящим процессом. Компания Carbon Sciences утверждает, что ей далось решить эту проблему.
Технология "C02-to-Fuel" позволяет получать из углекислого газа метан, этан и пропан — распространенные в производстве ГСМ алканы. В основе технологии лежит процесс биокатализа, подразумевающий использование природных катализаторов. Биокатализ дает возможность избежать больших затрат энергии при расщеплении CO2, что делает этот метод экономически выгодным.
В Carbon Sciences планируют монтировать специальные установки на нефтеперегонных заводах и угольных электростанциях для улавливания и переработки отходов.
Другие специалисты также работают над вопросом переработки CO2. Ученые из американской национальной лаборатории Sandia используют солнечный свет для производства топлива из CO2. Исследователи из Университета Ньюкасла применяют углекислый газ в синтезе циклических карбонатов — химических соединений, способствующих более эффективному сжиганию бензина.
Профессор Университета Ньюкасла Майкл Норт отмечает, что возобновляемые источники углеводородов имеют большое значение не только для энергетики. Истощение запасов горючих ископаемых может привести к остановке всей химической промышленности, так как нефтепродукты имеют значение не только для производства топлива.
Гендиректор Carbon Sciences Дерек Маклиш заявил, что компания сможет представить первый прототип установки, способной перерабатывать CO2 непосредственно в горючее, уже через несколько месяцев.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ 
199