Tesla Roadster в руках профессиональных гонщиков: Майкл Шумахер против Себастьена Леба (Видео)
Во время тренировочных заездов «Гонки Чемпионов», проходивших на прошлой неделе, два спортивных электромобиля Tesla Roadster получили настоящее «боевое крещение» на профессиональном гоночном треке под управлением профессионалов автомобильного спорта с мировыми именами: Майкл Шумахер, Себастьен Леб и Алан Прост.
Электромобили были оборудованы дополнительным защитным каркасом и адаптированы для настоящих спортивных гонок. На видео вы можете увидеть дружеский поединок Шумахера и Леба, которые провели свои электрические спорткары по параллельным трассам в потрясающей воображение тишине.
Ярко раскрашенные автомобили, бесшумно описывающие идеальные траектории больше напоминали игрушечные машинки на настольном автодроме.
Победителя в этой гонке не было, так как заезд был более демонстрационным, чем соревновательным. Но это событие является знаковым – электромобили намерены покорять спортивные вершины автоспорта.
Гонка Чемпионов проводится ежегодно. В этой гонке идентичные автомобили одновременно стартуют по двум параллельным трассам. Таким образом, все водители находятся в равных условиях, что позволяет выяснить действительно лучшего мастера вождения.
Роспись Шумахера на Tesla Roadster
Сегодняшние ограничения емкости и скорости заряда хранилищ электроэнергии для электромобилей, дают возможность участия лишь в коротких заездах. Но последнее событие показало возможность расширения границ использования электропривода до профессиональных гонок. И вероятно, после векового забвения спортивные электромобили вернутся на профессиональный пьедестал славы.
Справка FacePla.net:
По заявлению производителя Tesla Roadster может проехать до 400 км на одной заряде батарей, хотя независимые испытания показали, что пробег не превышает 320 км, видимо, пробег зависит от стиля вождения или различных условий теста. В любом случае, это вдвое больше заявленного пробега для электромобилей начального и среднего класса. Электрический суперкар разгоняется до 100 км/ч менее чем за 4 секунды мощным электромотором в 288 л.с., выдающим максимальный крутящий момент практически с нулевых оборотов. Рекуперативный тормоз не только возвращает кинетическую энергию в аккумуляторы, но и позволяет водителю выполнять прием «торможение двигателем». Имеет возможность заряжаться от бытовых розеток стандартов 220В и 110В, а также с помощью специальных заправочных станций.
208