В Новосибирске будет построен завод по производству аккумуляторных батарей для электромобилей

/ Просмотров: 8164

В Новосибирске будет построен завод по производству аккумуляторных батарей для электромобилей

Согласно достигнутым договоренностям российской корпорации РОСНАНО и китайской компании Thunder Sky Energy Group Limited (BVI), которая на сегодня является единственным в мире серийным производителем аккумуляторных батарей для электроавтобусов, в Новосибирске будет построен завод, который будет выпускать подобные батареи. На заводе будут размещены четыре производственные линии китайской компании, уникальные запатентованные технологии которой обеспечат высокие технические параметры продукции. Среди инновационных наработок Thunder Sky, которые будут использованы на производстве – не имеющая аналогов в мире система быстрой подзарядки  (менее получаса на полный цикл), а также технология создания высокоемких (до 700 Ач) батарей. Ближайшие конкуренты компании – крупнейшие европейские автоконцерны – BMW, Fiat, Citroen  и Daimler Benz, что не может не говорить о важности ее продукции. Также подобные технологии разрабатываются специалистами мобильного гиганта Nokia для увеличения автономности стационарных станций.

Электромобиль E’mo — эталон современной мобильности
Электромобиль E’mo — эталон современной мобильности

Завод в Новосибирске будет производитьлитий ферро-фосфатные (LFP) батареи, которые предназначены, в первую очередь, как основной питательный элемент для электромобилей, мотоциклов и автобусов. Одним из самых существенных плюсов LFP-батарей – отсутствие т.н. «эффекта памяти» (уменьшение емкости, вследствие зарядки не до конца разряженного аккумулятора), что положительно сказывается как на КПД устройства, так и на удобстве в применении последнего. Запас хода электромобиля оснащенного подобными батареями будет равен приблизительно 350 км, причем время зарядки составит в среднем около получаса. Однако, как говорят разработчики проекта, потенциал этой технологии не исчерпан, и в будущем максимальный пробег на одной зарядке составит не менее 600 км.

Мощность производства к моменту запуска завода в 2011 году, по расчетам составит 300 млн. А/ч в год. В последующие годы завод сможет выпускать на 100 млн. А/ч больше. При этом вся выпускаемая продукция получит гарантированный рынок сбыта: компания Thunder Sky планирует выкупить львиную долю продукции Новосибирского завода для китайских производителей электротранспорта. Также планируются поставки продукции и на рынок России.

Общий бюджет проекта составит 13,78 млрд рублей. РОСНАНО инвестирует в уставной капитал 2,24 млрд руб., а также предоставит займ в размере 5,5 млрд. Китайская компания инвестирует 2, 24 млрд. в виде денежных средств, интеллектуальной собственности и технологий. Оставшиеся 3,8 млрд. предоставит в виде займа внешний соинвестор. По расчетам аналитиков, к 2015 году предполагаемая прибыль от проекта составит около 17 млрд. рублей.

Также хотелось бы отметить, что в России к вопросам разработки собственных технологий производства аккумуляторных батарей нового поколения, на сегодняшний день привлечены ведущие НИИ Российской академии наук, отраслевые институты и производственные компании. И, по утверждениям отечественных ученых, в ближайшем будущем возможно создание полноценной российской технологии производства батарей, которая по основным техническим характеристикам превзойдет китайскую.

 

 

Источник


Если вам понравился этот материал, то предлагаем вам подборку самых лучших материалов нашего сайта по мнению наших читателей. Подборку - ТОП об экологически безопасных технологиях, новой науке и научных открытиях вы можете найти там, где вам максимально удобно ВКонтакте или В Фейсбуке