Исследование: дизельные моторы могут привести к исчезновению пчел, а возможно и жизни на Земле!
Полагаете, что выбросы CO2 являются наиболее опасными для экосистемы? Вовсе нет, новое исследование показывает, что промышленность должна в первую очередь заняться выбросами типа NOx. Их удручающие последствия даже немыслимо себе представить.
После Киотского договора, крупные промышленно развитые страны (в значительной степени ответственные за глобальное загрязнение) пришли к выводу, что в первую очередь следует ограничить выбросы CO2, в большей степени способствующие появлению парникового эффекта, который приводит к глобальному потеплению.
Однако недавнее британское исследование, проведенное учеными из Университета Саутгемптона, добавило соли на рану: выбросы типа NOx (оксиды азота) еще более опасны, чем углекислый газ.
Большая часть выбросов оксидов азота происходит от сжигания топлива в двигателях внутреннего сгорания - дизельных моторах, которые в большей степени "виновны", чем моторы на бензине.
Британское исследование выявило тесную связь между уровнем загрязнения, вызванным в первую очередь NOx, и стремительным исчезновением пчелиных колоний. Учитывая, что пчелы является одним из самых главных звеньев экосистемы, средние и долгосрочные последствия могут стать катастрофическими, равными исчезновению жизни на Земле!
Это может прозвучать как апокалиптический сценарии, но вся правда состоит в том, что на данный момент никто не может осознать истинные последствия исчезновения пчел. Китай стал положительным примером того, что следует предпринять. Китайские власти констатировали, что количество пчел значительно сократилось в результате широкого применения пестицидов.
Согласно британским ученым, выхлопные газы непосредственно влияют на способность пчел воспринимать природные запахи цветов. Если не произойдет опыления растений пчелами, то растительная жизнь окажется в опасности, и соответственно и вся жизнь Земле.
Вывод британцев прост: крупные промышленно развитые страны должны пересмотреть Киотский протокол и поставить больший акцент на поиск решений в отношении других вредных выбросов, а не только СО2 . Нам остается только надеяться, что исследование будет всерьез воспринято властями в мире.
Но мы опасаемся того, чтобы данная проблема не стала предлогом для очередных сборов - в настоящее время выбросы CO2 облагаются налогом во всех развитых странах. С другой стороны, исследование может привести к исчезновению дизельных двигателей, против которых уже выступили в парламенте ЕС и по всему миру.
99