Солнечные лодки от SolarLab (+Видео)

Подобные корабли ходят по рекам и каналам Лондона, Констанцы и Гамбурга.

Кристоф Белинг (Christoph Behling) разработчик и основатель компании SolarLab считает, что будущее городского транспорта за водными городскими магистралями и солнечной энергией. «Когда я держу в руках образец фотоэлемента, — говорит Кристоф Белинг. — Мне кажется, это самый волшебный материал, что я когда-либо видел в своей жизни. Он не только необыкновенно красив, он похож на что-то из космоса. Он производит энергию буквально из ничего. И я до сих пор считаю это чем-то фантастическим.»

Самый первый корабль Белинга Solar Shuttle на 40 пассажиров, прототип всех его последующих проектов, был спущен на воду еще в середине июля 2006 года. Топливом для Solar Shuttle служит исключительно солнечный свет. Система работает очень просто. Наверху установлено 27 изогнутых стеклянных солнечных модулей. Они собирают энергию солнца, которая подпитывает систему потребления энергии — пару электрических двигателей, которые, в свою очередь, поддерживают заряд аккумуляторных батарей. Несмотря на знаменитое облачное лондонское небо, солнечные батареи все равно собирают достаточное количество энергии.

Белинг считает, что парусная лодка на солнечной энергии может стать новым разумным способом передвижения по таким городам, как, например, Лондон. Вместо того, чтобы часами крутится по замысловатым викторианским улочкам, с черепашьей скоростью продвигаясь к цели, можно воспользоваться тем, что так очевидно, если посмотреть на город сверху, с воздуха — воспользоваться этой широкой и свободной водной магистралью — рекой Темзой, которая пересекает весь город.

Если паромы, работающие от Солнца, собирают лишнюю солнечную энергии, они вполне могут отдавать этот избыток и подпитывать осветительную систему города каждый раз, когда причаливает к пристани.