Cum să alegem corect o maşină electrică?

Cum să alegem corect o maşină electrică?

În toate ţările civilizate ale lumii cursa după puterea maşinii treptat scade, şi tot mai mulţi cumpărători auto încep să acorde atenţie la parametrii economici şi ecologici ale maşinii. Care este motivul pentru această schimbare a priorităţilor: în creşterea gradului de conştientizare a populaţiei sau în creşterea preţurilor la combustibil şi impozite pe emisii de evacuare – problema este complexă şi ambiguă. Oricum, cumpărătorul de azi al maşinii nu este ghidat atât de mult de prestigiul modelului, ci mai degrabă de caracterul econom. Piaţa maşinilor electrice este în creştere în fiecare an, astfel încât cumpărătorului îi poate fi dificil de ales în toată această varietate. Aici sunt câteva sfaturi de la Anne Femel, reprezentant al Clubului transportului electric din Germania, care vă va ajuta să alegeţi o maşină electrică în funcţie de nevoile dumneavoastră.

Cât de mare ar trebui să fie maşina?
"Dacă o dată pe an transportaţi maşina de spălat sau un dulap mare, nu este necesar să alegeţi o maşină mare. Este mult mai convenabil să achitaţi o singură dată închirierea unui camion", - consideră Anna Femel. Pentru majoritatea călătoriilor zilnice este suficientă o maşină mică, compactă, iar dacă veţi echipa cu o baxă pe acoperiş, aceasta se va potrivi pentru o excursie de familie.

Care motor este mai bun?

Alegerea motorului depinde de faptul unde şi cum se foloseşte maşina electrică. Dacă conduceţi preponderent în cadrul oraşului şi kilometrajul dvs. anual nu depăşeşte 15 mii, vă va conveni cel mai bun motorul pe benzină mic. Celor, care călătoresc foarte mult în zonele urbane aglomerate, va fi cel mai bine de ales un motor hibrid: chiar dacă achiziţia vă va costa mai mult, însă motorul electric vă va permite să economisiţi combustibil la start şi la distanţe scurte cu o viteză mică.

Un vehicul cu motorul diesel este cea mai bună alegere pentru acei, care călătoresc în afara oraşelor. Diesel oferă mai puţine emisii de carbon, decât motorul pe benzină, dar emisiile de oxid de azot sunt mai mari. O alternativă bună sunt, de asemenea, maşini pe gaz natural: ele emit dioxid de carbon cu un sfert mai puţin, decât maşinile pe benzină. Cu toate acestea, ar trebui să fim conştienţi de faptul că, staţiile de alimentare sunt încă insuficiente, în special, în zonele rurale. Gazul natural lichefiat este mai puţin corespunzător standardelor ecologice şi este mai costisitor.

Cum să determinăm rata de emisii de dioxid de carbon?

Formula simplă empirică "110-120-140" vă va ajuta să alegeţi maşina cea mai potrivită pentru climă. Acest lucru înseamnă că maşina compactă nu trebuie să emană mai mult de 110 de grame de dioxid de carbon, ceea ce corespunde a 4.7 litri de benzină sau 4.2 litri de motorină la 100 de kilometri. 120 de grame de CO2 - limita maximă pentru autoturisme compacte - 5.1 litri pe benzină sau 4.5 - diesel, 140 de grame - pentru maşini de familii cu mai multe locuri (6 litri de benzină sau 5.3 litri de motorină).

Şi încă o notă: de obicei, consumul de combustibil real depăşeşte cu mult datele specificate de producător în descrierea maşinii, astfel încât acest criteriu de evaluare, ar trebuie să se bazeze iniţial pe volume mai mari de consum. Vă dorim o achizitie de succes!