E-Up! – Prima maşină electrică în serie de la compania Volkswagen (+Video)
Maşinile electrice sunt din ce în ce mai populare și mai necesare oamenilor. Tot mai multe companii dezvoltă producerea lor. Cu toate acestea, până în prezent, compania „autovehiculului popular” Volkswagen, nu s-a grăbit să producă în masă modele în serie, limitându-se doar cu prototipuri și cu anunţul planurilor. În cele din urmă, " gheața s-a spart" şi primul autovehicul electric în serie Volkswagen E-Up! este gata să "iasă în lume".
Evenimentul impresionant - prezentarea primei mașini electrice în serie a avut loc la conferința anuală organizată pentru mass-media și investitori. E-Up! - o maşină compactă cu patru locuri şi cu aproape zero zgomot, demonstrat publicului din Wolfsburg, este poziționat de companie ca o etapă nouă în industria auto.
Comunicatul de presă al companiei Volkswagen este plin de declaraţii entuziaste. Ce poate face un produs nou? Kilometrajul maxim la o singură încărcare a bateriei constituie 150 de kilometri. Compania susține că această distanță, vehiculul electric o depășeşte „fără dificultăţi”. Desigur, şoferii urmează să aprecieze modul în care posibilitățile reale corespund caracteristicilor declarate. În general, maşina urbană are un kilometraj perfect acceptabil, care este în deplină concordanță atât cu scopul utilizării zilnice, cât și cu exploatarea ei în calitate de a doua maşină.
E-Up! este ușor, cântăreşte doar 1185 de kilograme. Puterea de vârf a motorului electric ajunge la 82 CP (60 kW), dar în mod normal nu depăşeşte 55 CP (40 kW). Cuplu este de 210 Nm, maşina accelerează până la 100 km / h în 14 secunde, viteza maximă constituie 135 kilometri pe oră. Caracteristicile dinamice nu sunt impresionante, dar corespund menirii automobilului electric.
Energia este stocată în bateria litiu-ion cu o capacitate de 18.7 kW / h. Potrivit raportului companiei Volkswagen, această masă, putere și capacitate sunt suficiente pentru a parcurge o sută cincizeci de kilometri.
Se raportează că bateria suportă o încărcare rapidă de 80 la sută din capacitatea totală în 30 de minute. Portul pentru încărcare este disimulat ca o deschidere a rezervorului de umplere a maşinii cu benzină şi se închide cu un capac. Este instalat sistemul combinat de încărcare CCS, atunci când bateria poate fi "reîncărcată" din sursa cu curent continuu sau curent alternativ.
Designul E-Up! Este destul de modest și nu atrage atenţia. Pe bara de protecție frontală se evidenţiază două faruri LED de zi curbate. Spoilerul din faţă, pragurile și partea de jos sunt optimizate din punct de vedere al aerodinamicii. Discurile roţilor de 15 inch sunt realizate dintr-un aliaj ușor. Bara de protecţie este ornată cu emblema tradiţională VW, panoul din spate – cu logo-ul E-Up!.
Demonstraţia în Wolfsburg, nu este asociată cu începerea producției. Prezentarea oficială a maşinii electrice în serie E-Up! va avea loc toamna, la Salonul Auto Internațional din Frankfurt. Tot acolo, Volkswagen va începe să accepte comenzi.
Autor: Alexei Norkin
Sursa: facepla.net
209