Masdar — un gigant eco-oraş şi o sursă de inovare
Acest articol a fost tradus prin intermediul Google translate
Neobişnuită arhitectura, cer plăcilor, piese de teatru de apă şi vehicule aeriene fără pilot pe strazi - o altă planetă? Nu, doar un oraş nou în Emiratele Arabe Unite (ilustraţie Foster + Parteneri).
Masdar City (Masdar City), al carui nume in limba araba inseamna "sursa, cheie, găseşte deja forma sa, deşi nu la locul de construcţie poate fi vazut doar de beton structuri ciudate proeminente din nisip.
Iniţiatorii proiectului Grand (şi apoi joacă prima vioara Energy Corporation Masdar) promisiunea de a face acest oras primul oras din lume de zero emisii de carbon (el se poate bate Santa Monica) şi zero deşeuri. arhitectura originala, sisteme de energie curios, transport futurist (oraş, în general, fără autoturisme) - în Masdar se va uita la asta.
Poate un ochi oras panoramică, care nu face o impresie puternica: cladiri joase densă şi dreptunghiulară layout simplu. Dar la nivel de stradă la localnici şi turişti vor fi dezvăluite toate farmecul acestui spatiu verde.
Suprafaţa totală este de 6 kilometri pătraţi. Lângă principalele dreptunghi sferturi amplasat unitate de putere, o mare parte din care vor fi dedicate domeniului de panouri solare (ilustraţii Foster + Parteneri).
Principalul lucru care va acorda o atenţie trecatorilor de - aproape întregul oraş vor fi acoperite pe sus de o serie de desene complicate ajurata, crearea de pe străzi şi în pieţe sculptate umbra. În combinaţie cu cel mai apropiat de case într-o parte de care atârnă încă de pe trotuar sau vorbitori balustrade executate şi aterizări, bolta creează un sentiment neobisnuit de confort.
Eco-city în deşert ar fi străin de spaţiul gol marea cu asfalt fierbinte, soarele fierbinte. Deşi este imposibil să spunem că Masdar nu va fi nici spaţii deschise. Dar toate vor fi supuse unui climat de acasă, precum şi mediul spiritual. fantani omniprezente, canale si cascade, verdeaţă, şi nu la masini chadyaschimi bulevarde.
Masdar caza 40-48 de mii de locuitori şi mai mulţi turişti vor vizita zilnic. Înainte de aeroportul internaţional şi centrul în sine Abu Dhabi intenţionează să organizeze un transport monorai convenabil. Poate cel mai important pentru a fi un transport in oras ... (Ilustraţie Foster + Parteneri, Iniţiativa Masdar)
Din punct de vedere practic de perdele modele va sposobstvovatL costuri mai mici pentru aer conditionat din oraş. Aceasta este acum o combinaţie de stil şi tehnologie, ca şi în toate, ceea ce o mână în celebrul Norman Foster (Norman Foster). Da, este în Foster + Partners au atras zână Masdar.
Acest proiect a inceput in 2007, dar numai recent a început să se materializeze. Dar, în general de dezvoltare a acestui domeniu uimitoare din Abu Dhabi (de fapt, oraş în oraş) se calculează la 2023.
Masdar va fi o zonă liberă de vehicule industriale şi de mediu neprietenos.
Străzi şi alei Masdar mai mult ca un atrium lanţ, ca şi în multe comercial modern sau centre de afaceri (ilustraţii Foster + Parteneri).
Intenţia autorităţilor în Abu Dhabi, o mie cinci sute de companii din întreaga lume vor avea aici birourile sale, laboratoare sau centre de cercetare să profite de această oportunitate de a organiza compania cu 100 de proprietate străină suta, zero fiscale şi lipsa de restricţii privind circulaţia capitalurilor, precum şi - puternic protecţia proprietăţii intelectuale.
Astfel, Masdar urmăreşte să devină regiune ekozvezdoy, care va dezvolta tehnologii avansate şi să demonstreze ei, în toate glorie.
Desalinizare a apei cu ajutorul energiei solare şi apă tehnologie refolosire, prelucrarea deşeurilor în materii prime, sistem avansat de control al climei, alternative de energie de 100 la sută - oras va oferi un bun exemplu de adepţi. De asemenea, Masdar de exportatori "verzi" tehnologii.
Umbra din oras va crea nu numai sculptate copertine, dar, de asemenea, frunze naturale (ilustraţii Foster + Parteneri, Masdar Initiative).
Surprinzator, un important exportator de petrol - EAU - aspecte ozabotilas de securitatea energetică, schimbările climatice, conservarea apei şi protecţia naturii, că a decis să creeze un loc special, unde profesionişti din întreaga lume pot aborda rezolvarea acestor probleme.
Aceasta este iniţiativa "Masdar" (Iniţiativa Masdar). Scopul său - pentru a crea un nou sector economic în jurul EAU "verde" şi industriile high-tech, atragerea de parteneri din strainatate, inclusiv - lideri de tehnologie.
Case, şcoli, restaurante, teatre, magazine, birouri şi clădiri publice alte Masdar, pe de o parte, arata ca "străini de la viitor", pe de altă parte, la planul de autori - este asociat cu clădirile tradiţionale din Orientul arab (ilustraţii Masdar Iniţiativa , Foster + Parteneri).
Apoi a aparut noua inventie, atunci va fi realizat nu numai în Emiratele Arabe Unite, dar şi în alte ţări.
Acesta este un plan de afaceri Unite, parţial ajuta pentru a face acest o superekoproekt foarte scumpe (costa 22 miliarde dolari), în mina de aur potenţial. Masdar va face un banner de diversificare a economiei de ulei, un simbol al miscarii de mediu.
Mişcarea este foarte Masdar va fi, de asemenea ecologice. După cum sa menţionat deja -acest lucru va fi o zonă liberă de autoturisme. Dar va exista un act neobişnuit în transportul public - un personal de mare viteză (ERP).
Primul cuvânt înseamnă că o unitate poate muta un total de şase persoane (care este înainte de noi nici măcar nu microbuz), iar a doua înseamnă un mare viteză - nu atât de mult maximă medie, plus latenţă scăzută şi ruta optimă de călătorie.
Şase kibertaksi capsulă pat prezentat recent în Abu Dhabi. În sistemul de transport Masdar acesti roboti vor putea urmări reciproc cu un interval minim de doar 3-4 secunde - electronica nu va permite coliziune (fotografii Masdar).
roboţi Capsule CyberCabs va aştepta pentru pasagerii acestora într-o varietate de puncte din oraş. Persoana sau grupul de persoane pot sta in ele, de tip în destinaţia panoul de control şi calm ca de ceas de taxi fără pilot îi duce la locul potrivit.
Reţeaua se opreşte la cravată trasee speciale (inclusiv - aer), şi sa oprit capsula va merge la principal "autostrada", fără a deranja ceilalţi să urmeze van trecut, aşa va fi prevăzute cu sisteme de mare capacitate, timp de deplasare reduse pentru fiecare pasager.
La prezentarea de o capsulă în Abu Dhabi, la care au participat Guvernatorul General al Commonwealth din Australia Quentin Bryce (Quentin Bryce). Australienii sunt interesati de proiect? Poate. Cu toate acestea, experţii act de faptul că sistemul robotic, PRT este aproape imposibil să se integreze în oraşe existente. În cazul Heathrow este vorba de mai mult sau mai puţin liber de a construi o zonă suburbane. Dar Masdar şi a făcut toate concepute special pentru kibertaksi de reţea (foto Masdar).
Acest principiu de taxi-roboţi nu este nou. Ideea de a PRT în aer timp de aproape 50 de ani, dar testere exemple de realizarea practică a completa (da cu pasagerii reală, iar nu) - una, două şi ...
De fapt, acestea sunt două exemple şi acolo. Primul din lume un astfel de sistem - Ultra, dezvoltată în hotărârea Bristol, - va lansa în curând într-un aeroport Heathrow din Londra.
Un al doilea sistem practic - acest lucru este exact de transport Masdar.
Masdar va fi o zonă pietonală gigant, ci de la un capăt al acesta se va ajunge foarte repede. Şi practic nici un zgomot şi praf (ilustraţii Foster + Parteneri, Masdar Initiative).
Ca un principiu general de acţiune şi chiar CyberCabs aspect, creat pentru Emiratele Arabe Unite, cum ar fi capsula Ultra, dar dispozitivele stand-alone pentru eco-oraşe a proiectat şi construit de către o altă societate - 2getthere olandez.
Mănâncă, Toate acestea, diferenţele ascunse. Capsulele britanic creierul electronice se bazează pe semnale de telemetri gama laser, olandeză - lecturi de senzori, magneţi senzoriale încorporate în asfalt la fiecare cinci metri. În baterii ultra - plumb-acid, în capsule de 2getthere - mai scumpe, dar mai încăpător litiu.
Foster + Parteneri spus că reţeaua va oferi locuitorilor de capsule Masdar pietonale de accesibilitate în 200 de metri între orice punct al orasului si cel mai apropiat sistem de puncte de oprire (Figura Foster + Parteneri).
În general, tehnologii avansate de energie - Skate Masdar. Panouri solare si mori de vant - ea însăşi. Nu vor să testeze şi alte opţiuni pentru producerea de energie. Nu e de mirare al doilea nume al companiei Masdar - Abu Dhabi Future Energy Company.
În special, există o şansă ca inventatori pe site-ul Masdar va testa sistemul Beam-Down, dezvoltat la Institutul de Tehnologie din Tokyo (Tokyo Institute of Technology).
La baza acestuia - un câmp de oglinzi, trimiţând raze la căldură chiuveta, prin care lichidul de răcire este pompat, activând în cele din urmă centralei turbinei.
Cu toate acestea, japonezii au un complex similar cu susul în jos.
Unitate de încălzire este situat pe sol şi în aer în centrul domeniul oglindă, "suspendat" un alt oglinda imensa colecteaza lumina de la armata oglinda inferioară şi trimite-l jos.
Principiul general al sistemului de grinzi-Down. Japonezii cred că în acest fel pot fi aranjate în jurul receptor de căldură heliostats mai mult, pentru mai bună monitorizare a mişcării de soare, dar încă - nu a deşeurilor de energie pe injecţia de soluţie salină în partea de sus a turnului (ilustraţie Tokyo Institute of Technology, Sener).
Conform calculelor de dezvoltatori, un astfel de centrale solare termice vor fi mai ieftine şi mai eficiente versiune a clasic cu un turn înalt în centru. 100 de kilowaţi modelul Beam-Down, care este "peţitor" Masdar pot demonstra în practică - dacă aceasta este.
Poate că în timp vom afla mai multe despre unele tehnici de neobişnuită, care va avea loc la Masdar - acest laborator uriaş în care nu "Open".
Pentru locuitorii din acelaşi oraş, probabil, mult mai important pentru a proiecta toate aceste inovaţii tumult. Foster + Parteneri au încercat să facă oraşul a fost încântaţi să trăiască, să lucreze şi să se joace.
Interior si exterior Masdar. Unul treptat şi pe nesimţite într-un alt fluxurile - o caracteristică a oraşului (poze Iniţiativa Masdar, Foster + Partners).
Poate că Masdar nu conceput ca pretentios ca rotaţie subteran San Francisco-2108, orasul sau crin oraş, dar este deja construit.
Şi că - în pofida crizei, care a pus în discuţie mai multe obiecte curios in golf. Dar în Bagdad ... că este, în Masdar liniştită.
Prin toamna acestui an, va deschide usile una din primele clădiri ale oraşului de mirare - Institutul de Ştiinţă şi Tehnologie Masdar (Masdar Institutul de Ştiinţă şi Tehnologie), creat cu participarea Massachusetts Institute of Technology (MIT).
Selectaţi primul obiect, care ar trebui să fie pus în funcţiune, este simbolic. După Masdar intenţionează să ducă o "verde" viitorul întregii omeniri. Dar, fără ştiinţa şi tehnologia - stii ... "După ce toate orasele ar deveni astfel" - optimist, a precizat compania Masdar.
Masdar astăzi. Şi cum va fi până când nu pot decât să viseze în sus, cu ajutor de la Foster + Partners, desigur (foto de Daryl Visscher / The New York Times, ilustratie, Foster + Parteneri, Masdar Initiative).
"Materialul este furnizat de către revista Internet membrana
220