Parlamentul European a refuzat să amâne înăsprirea reglementărilor de mediu

Acest articol a fost tradus prin intermediul Google translate

Vineri, Comisia pentru Ecologie a Parlamentului European a refuzat să se amâne data de înăsprirea nivelul emisiilor de CO2 2012 - 2015, rapoarte de Automotive News. Reamintească faptul că în conformitate cu normele existente autoturisme trebuie sa emita nu mai mult de 158 de grame de dioxid de carbon pe kilometru, iar noul standard este de a reduce emisiile de CO2 la 120 de grame.

În timpul amânarea introducerii de noi niveluri de CO2 au fost reprezentanţi ai industriei de automobile, care cred că reglementări mai stricte de mediu ar reduce de producţie şi, în consecinţă, o reducere drastică a profitului, precum şi de şomaj. În plus, de reeşalonare, susţinând producătorul auto german, sprijinit, şi de cancelarul Germaniei, Angela Merkel.

Este de aşteptat ca lupta pentru reducerea cerinţelor de mediu va continua. Ca secretar general al Asociaţiei constructori de automobile europeni (ACEA), Ivan Hodak, organizaţia a fost "profund tulburat" de decizia de a nu amâna introducerea unui nou nivel al emisiilor de CO2, totuşi, este doar primul pas "şi" nu la sfârşitul istoriei ". El a menţionat de asemenea că decizia sa de către Parlamentul European a arătat că el absolut nu-i pasa de competitivitate şi numărul de locuri de muncă în industria europeană de automobile.

Este demn de mentionat că, pe lângă decizia de a nu transfera de la intrarea în vigoare a noilor reglementări de mediu, Parlamentul European a votat pentru cerinţe mai stricte, până în 2020. În acest timp, producatorii auto vor trebui sa produca masini cu emisii de CO2 de 95 grame pe kilometru, iar pentru fiecare gram care depăşeşte această marcă, companiile vor trebui să plătească o amendă. Dimensiunea acesteia nu este specificată.


Sursa http://lenta.ru/