Reguli de circulaţie pentru biciclişti

Bicicleta – transport comod, ecologic, vesel şi în vogă. Însă, în scop de a circula cu bicicleta în siguranţă , ar trebui să urmaţi cu strictețe câteva reguli simple, dar obligatorii.

Reguli comune:

Dacă persoana conduce o bicicletă atunci el este considerat conducător de vehicul, iar dacă o duce – atunci e pieton. Este obligat să respecte regulile de circulaţie în ambele cazuri.
Copiilor de pînă la 14 ani le este interzis să circule pe carosabil, pe acostament şi trotuar.
Bicicliştii sunt obligaţi să circule într-un rînd şi la o distanță de nu mai mult de 1 m de marginea dreaptă a carosabilului.
Cea mai importantă regulă pe străzile oraşului - să meargă cu încredere și previzibil. Toate intențiile ciclistului ar trebui să fie clare pentru toți ceilalți participanți la trafic. Acest lucru necesită o bună cunoaștere a regulilor de circulație și să le respecte

Cerinţe obligatorii:

Bicicleta trebuie să aibă frâna în serviciu, ghidon, claxon şi echipată cu toate dispozitivele corespunzătoare.
Bicicletele trebuie să fie utilate cu catadioptri în faţă de culoare albă sau far (pentru traficul pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate redusă).
Pe partea din spate de culoare roşie, iar prin părţi de culoare portocalie.
Biciclistul trebuie să poarte echipament fluoriscent - reflectorizant

Este interzis:

Să circule pe carosabilul drumului, în cazul în care în direcţia de deplasare există o pistă pentru biciclişti
să execute manevra de virare la stînga sau de întoarcere pe drumurile care au mai mult de o bandă pe sens;
să conducă bicicleta fiind în stare de ebrietate, sub influenţa drogurilor sau alte substanţe contraindicate, sub influenţa preparatelor medicamentoase care provoacă reducerea reacţiei
să circule pe trotuare şi pistele pentru pietoni
să oprească în faţa semaforului nu mai aproape de 1,5-2 m de vehiculul care îl precede
să circule pe timp de noapte (sau în condiții de vizibilitate redusă) fără a conecta farurile alb din faţă şi roşu pe spate
să poarte discuţii la telefon cu excepţia cînd telefonul este echipat cu dispozitivul „mîini libere”
să circule pe contrasens în afara localităţilor atît pe bicicletă cît şi ca pieton conducînd bicicleta

Pe bicicletă este permis şi trebuie:

la semnalul roşu a semaforului să oprească la indicatorul STOP sau la linia de oprire. Dacă lipsesc – la cîţiva metri de semafor
în localităţi să cedeze tuturor vehiculelor de rută ce pornesc de la staţiile special amenajate
de a circula pe lîngă automobilele parcate la o distanţă suficientă pentru a nu fi rănit la deschiderea portierelor
de a purta echipamentul necesar
la efectuarea manevrelor se folosesc următoarele semnale

oprirea – braţul ridicat în sus (indiferent care )
viraj la dreapta – braţul drept orizontal sau stînd întins şi îndoit
viraj la stînga – braţul stîng orizontal sau drept întins şi îndoit

Este necesar de a semnaliza în prealabil cu cîteva secunde înainte de începerea manevrei.

Circulaţia în intersecţii:

dacă avem o intersecţie dirijată de un semafor atunci ne conducem de semnalele acestuia
dacă semaforul lipseşte sau nu funcţionează, atunci avem o intersecţie nedirijată şi ne conducem de indicatoarele de prioritate. Vehiculele ce se aflî pe drumul fără prioritate sunt obligate să cedeze trecerea tuturor vehiculelor de pe drumul cu prioritate.
Autovehiculul ce urmează să vireze la dreapta este obligat să cedeze trecerea biciclistului ce se deplaseză alături în direcţia de mers
Pentru a vira la stînga puteţi traversa intersecţia înainte, vă întoarceţi, viraţi la dreapta sau traversaţi la trecerea pentru pietoni
Conducătorul auto este obligat să cedeze trecerea pietonilor ce traversează carosabilul la trecerea pentru pietoni nederijată
La virare conducătorul auto este obligat să cedeze trecerea pietonilor
La intersecţiile nederijate şi a drumurilor cu semnificaţie echivalentă este valabilă regula mîinii drepte
Intersecţiile trebuie traversate repede, sigur şi să nu uitaţi de semnalele braţelor