Индийский концепт эко мотоцикла будущего Hero iON

Двухколесные транспортные средства должны учитывать эко тенденции легковых машин. Индийцы предлагают очень интересную концепцию эко мотоцикла, которую, кажется, позаимствовали из фантастического фильма. Не обязательно, сделанного в Болливуде...

Концепт Hero iON является ярким примером технологий ближайшего будущего. Не только благодаря электродвигателю, но и различным идеям призванным изменить наше восприятие мотоциклов.

Во-первых, поражают полые колеса, которые на самом деле являются электродвигателями, шины смонтированы непосредственно на магнитных роторах, выполняющих функцию торможения, мотоцикл безопасно тормозит благодаря электронной цифровой системе управления.

Скорее всего, поклонники Harley Davidson и Suzuki Hayabusa скажут, "что это за скутер?"

Водитель мотоцикла управляет бортовым компьютером, все функции контролируются центральным блоком VCM (модуль управления мотоциклом) . Установлена система VSA (Variable Situational Awareness – ситуационная осведомленность), которая адаптирует эксплуатацию мотоцикла к условиям дорожного движения.

Подвеска m-link использует магнитореологические технологии, а гибкое направление оси Flex Axis работает путем поворота двух сторон руля. Бортовые приборы сгруппированы в модуле Райдер-Информация (Rider Information), выведенную на небольшой дисплей, расположенный на шлеме пилота.

Цифровой дисплей и руль с сенсорным управлением. То есть, нет рычагов сцепления и торможения!
Что касается трансмиссии, то электродвигатели питаются блоком литий-воздушных батарей, более эффективных и легких, чем литий-ионные. Кроме того, Hero iON оснащен системой диапазона-расширителя и технологией топливных элементов, что позволяет увеличить километраж до 300 км.
Создатели предоставили и информацию о технических характеристиках концепта мотоцикла: ускорение -100 км / ч за 5 сек, максимальная скорость - 160 км / ч. Это не самые высокие показатели для супер спортбайка, но они отвечают требованиям эко мотоцикла, предназначенного для повседневного пользования.
Каково это, пройти 300 км без бензина? Поко, это всего лишь мечта.

Источник