Япония и Южная Корея получат пальму первенства в производстве автомобилей с топливными элементами

Южная Корея и Япония после 2015 года обретут мировое первенство в развитии рынка автомобилей с топливными элементами. Об этом говорят итоги нового проведенного исследования. Производители автомобилей из этих двух государств, в частности Hyundai/Kia, Nissan, Toyota и Honda, начали подготовку к началу запуска в серийное производство автомобилей с топливными элементами на протяжении ближайших 3 лет.

Названные компании уже занимаются испытаниями прототипов с целью оценки эффективности и производительности своих моделей. Такие тесты повышают потребительский интерес, направленный на автомобили на водороде, в Токио, Осаке, Фукуоке и Нагоя, а кроме того в Сеуле и Ульсане (Южная Корея).

Итоги нового исследования специалистов Frost & Sullivan дают возможность просчитать, что примерно к 2020 году в Южной Корее и Японии будет свыше 58 тысяч электромобилей с топливными элементами. В 2011 году в названных государствах насчитывали только 600 таких машин. Аналитики подчеркивают, что основная вспомогательная роль в коммерциализации FCEV должна принадлежать правительствам этих двух стран.

Правительства Южной Кореи и Японии уже сегодня поддерживают проведение научных разработок и исследований, а также спонсируют постройку инфраструктуры для автомобилей с водородными топливными элементами. В 2011 году в Японии было 22 активных станций для заправки водородом, а в Южной Корее их насчитывалось 11. Специалисты компании Frost & Sullivan ждут, что к 2020 году суммарное количество заправок водородом в обеих странах возрастет до 1500.

Автомобильные концерны Японии и Южной Кореи тесно сотрудничают с такими поставщиками водородных топливных элементов, как Ballast и Nuvera в Японии и LG Chem – в Южной Корее. Это делают для обеспечения прочности и надежности цепи поставок.

Honda, как ожидают, выйдет в лидеры рынка автомобилей с топливными элементами в обоих государствах к 2020 году. На долю компании придется 41,8% общего объема продаж. Toyota и Hyundai смогут захватить 17,4 и 17,2 % всего рынка, соответственно.