Neo Volt – складной электровелосипед с дискретной батареей (+Видео)

Велосипед, безусловно, прекрасное экологически чистое средство передвижения для человека. Использование простой схемы привода с двумя звездочками существенно повышает эффективность использования человеческих мышц, что ставит Homo Sapiens в одни ряд с лучшими творениями природы.

Но «лучшее – враг хорошего». Людям недостаточно эффективного использования мышечной силы. Им еще подавай удобство, умеренные нагрузки и комфорт. Лень – двигатель прогресса. Умные люди инженеры способны для любого каприза придумать соответствующее техническое решение, лишь бы на него был спрос.

Именно из такой области очередная новинка, складной электрический велосипед, на котором можно ездить вообще не тратя энергию мышц, либо дополнять мышечные усилия, когда нагрузка слишком велика или требуется отдых. Складной форм-фактор электровелосипеда позволяет легко уместить его в багажнике автомобиля или в тесной кладовке. Ну что тут сказать? Удобно, комфортно и легко.

Новый электрический велосипед называется Neo Volt. С первого взгляда и не поймешь, что эта изящная конструкция не просто велосипед, а электрический, да еще и складной. Аккумуляторная батарея скрыта в раме. Она может быть легко снята для подзарядки. Если есть запасная, то можно продолжить поездку, пока первая будет заряжаться. Батарея, кстати, несмотря на свою «невидимость», довольно мощная. Она обеспечивает энергией 250-ваттный двигатель для пробега до 90 км. Часто ли вы совершали столь длительные поездки на обычном велосипеде?

Уникальность нового электровелосипеда в оригинальной системе складывания. Она запатентована производителем, что свидетельствует о новизне и неповторимости, удобна, и внешне незаметна. Непосвященный вряд ли догадается, что велосипед можно сложить до компактных размеров.

Кстати, степень «сложенности» может быть разная. Одно дело, если владелец укладывает свое высокотехнологичное чудо на длительное хранение, к примеру – в кладовку на зиму. И совсем другое, когда надо проехать пару остановок на общественном транспорте. Как утверждают разработчики конструкции из ITEM, в любое из трех фиксированных положений раму велосипеда можно привести простым нажатием кнопки. Следует, однако, учесть, что полная степень складывания подразумевает снятие переднего колеса, так что, одним нажатием на практике не обойтись.

Ожидается, что Neo Volt появится в магазинах 25 ноября 2012 года. Покупателям новый электровелосипед предложат в двух цветовых решениях, черный и белый. Они будут продаваться по разным ценам. Предварительная цена черного Neo Volt 2100 евро, белого – на 100 евро больше. Разницу в цене определяет разница в комплектации. Среди отличий – количество передач и дисковые гидравлические тормоза, доступные в более дорогой модели Neo Volt Sport.

Автор: Алексей Норкин