3 причины почему вымрут крупные электростанции
Крупнейший в мире частный банк UBS, призывает инвесторов включится в революцию возобновляемых источников, так как крупные электростанции скоро освободят место для новых солнечных технологий и электрических автомобилей
В своем докладе на этой неделе в Цюрихе UBS банк утверждает, что централизованные электростанции скоро вымрут, потому что они слишком большие и негибкие, и «не имеют отношения» к будущей выработке электроэнергии. Вместо этого, авторы ожидают, что она будет дешевле и эффективнее для домашних хозяйств и предприятий, чтобы создавать собственные источники энергии для зарядки своих автомобилей и хранить любые излишки энергии в собственных зданиях, даже без субсидий.
«Энергия уже не что-то, что производится исключительно огромными, централизованными станциями, находящихся в собственности крупных коммунальных организаций. К 2025 году все будут иметь возможность производить и хранить энергию. И это приведет к экологичной и экономической конкуренции, то есть, выработка такой энергии станет не дороже, а даже дешевле, чем покупать ее у электростанций,» говорят авторы, которые призывают своих финансовых клиентов присоединиться к революции.
«Солнечная энергетика находится на переломном пике конкурентоспособной технологии производства электроэнергии. Самый большой недостаток был ее прерывистость. Это как раз то место, где аккумуляторные батареи и электрические транспортные средства (EVS) вступают в игру. Затраты на зарядку батареи быстро сокращаются, и мы ожидаем дальнейшее ее снижение более чем на 50% к 2020 году. Это приведет к массовому производству электромобилей, которые будут иметь почти такую же цену, как автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Это позволит сэкономить до 2000 € в год на стоимости топлива, следовательно, такое электрмобиль начнет окупаться практически сразу без каких-либо значимых предварительных «инвестиций». Именно поэтому мы ожидаем быстрое растущее проникновение электромобилей, в частности, в страны с высокими ценами на ископаемые виды топлива».
Ожидаемое снижение стоимости аккумуляторных батарей на 50% к 2020 году будет не только стимулировать продажи электрических автомобилей, но также может привести к экспоненциальному росту спроса на стационарные батареи для хранения избыточного питания в зданиях, говорит UBS. «Аккумуляторные батареи должны стать финансово привлекательными для частных домов в сочетании с солнечными системами и электрическими транспортными средствами. Как следствие, мы ожидаем, что произойдут трансформационные изменения в коммунальных и автомобильном секторах, „говорит он.
“К 2020 году инвестиции в домашние солнечные системы с 20-летним сроком годности, а также электромобили, будут окупать себя за шесть-восемь лет для среднего потребителя в Германии, Италии, Испании, и большей части остальной Европы », считают эксперты. «Другими словами, солнечные системы с 20-летним техническим сроком годности будут давать обычному потребителю 12 лет электричества бесплатно.»
График окупаемости солнечных систем
Но банк не ожидает, что энергетические компании или сети исчезнут: UBS говорит, что у них есть будущее, если они разрабатывают интеллектуальные сети, которые будут более эффективно управлять потреблением электроэнергии и обеспечивать децентрализованные системы резервного питания.
«Электромобили станут главным катализатором для массового внедрения технологий хранения, так как они существенно уменьшат затраты Мы считаем, что к 2020 году стоимость литиевой батареи снизится более чем на 50%, по сравнению с 2013.», говорит UBS.
В большинстве солнечных частей мира, солнечная и ветровая энергетика дает дешевую энергию даже без субсидий и, на сегодняшний день никакая энергия газа, ни угля, ни ядерная энергетика не может с ней сравниться. Светодиодные лампочки можно купить за несколько долларов, обеспечивая домовладельцев быстрый и дешевый способ урезания своих счетов на коммунальные услуги. Что еще более важно, так как это сокращение расходов, привело к желанию потребителей стремится к дальнейшей автономии в будущем ".
Источник: rodovid.me