Carver One – трехколесное будущее автомобиля
«Там где вековая лежала пыль свой след оставил автомобиль». Да, автомобили за их вековую историю успели хорошо наследить на нашей планете. Они становятся доступнее, их количество и размеры неуклонно растут. И если электромобили и смогут в будущем решить часть экологических проблем, то они никак не приспособлены к решению проблем перегруженности транспортных магистралей, коль скоро от типа привода и источника энергии размер городского трафика не зависит.
Одним из наиболее эффективных способов решения проблемы пробок в больших городах есть уменьшение размера индивидуальных транспортных средств. Но классический подход к решению этой проблемы в виде миниатюрных четырехместных автомобилей мало вдохновляет конечного пользователя. Это связано с несколькими моментами. Как ни странно, но маленькие автомобили не на много дешевле своих полноразмерных конкурентов, их внешние размеры не позволяют им обрести новый уровень мобильности, но очень сильно стесняют пассажиров внутри, и наконец, аспект эмоциональный – как-то на сегодняшний день не престижно ездить в «Оке» или «Daewoo Matiz», да и, что таить, небезопасно (у последнего, например, даже нет подголовников у пассажиров заднего ряда).
Carver One – это первый серийный трехколесный экипаж с наклоняющимся кузовом. Что-то среднее между автомобилем и мотоциклом, Carver One вобрал в себя достоинства обоих. Экономичный, маневренный и компактный как мотоцикл в это же время комфортабельный и защищенный как автомобиль. Гидромеханическая система угла наклона кузова в виражах Dynamic Vehicle Control (DVC™) автоматически отслеживает оптимальное положение кузова экипажа в повороте, обеспечивая стабильную и комфортную езду. Управляя трехколесным экипажем как автомобилем, который в поворотах безопасно накреняется как мотоцикл, водитель ощущает себя пилотом истребителя, чему способствуют и спортивные кресла трицикла.
Турбированный двигатель объемом 0.66 литра, 4 цилиндра, 16 клапанов, пятиступенчатая коробка передач, 68 лошадиных сил, позволяют 670-килограммовому Карверу разгоняться до сотни за 8 секунд и достигать скорости 185 км/ч. Автомобиль обеспечивает комфортное размещение двух пассажиров с нехитрым багажом. Прочная структура кузова надежно защищает пассажиров, как от серьезных инцидентов, так и от капризов погоды.
Carver One – автомобиль поделенный на два. Два пассажира – в городских условиях больше половины автомобилистов путешествуют в одиночестве, перемещая с собой около 1.5 тонны автомобиля. Вдвое меньшая ширина позволяет разминуться двум экипажам даже на одной полосе движения и увеличить емкость парковки вдвое. Четырехтактный двигатель с вдвое меньшим объемом, чем у маленьких четырехместных автомобилей, расходует в среднем 6 литров на 100 км пути, но при этом не лишает водителя удовольствия от вождения, а даже наоборот добавляет новые ощущения, которые невозможно получить в классическом автомобиле.
Если мне не изменяет память, концепция такого автомобиля существовала еще в конце 80-х, но тогда инженеры не могли качественно решить проблему точного позиционирования кузова разработки это авто-мотоцикла. На сегодняшний день эта проблем решена, и когда-то концептуальная модель уже есть в свободной продаже.
Развитие электромобильных технологий в будущем позволит использовать этот автомобиль как базу для создания экономного, компактного и безопасного электромобиля, и в значительной степени снизить проблему дорожных заторов.
202