Видео-презентация Ecology
Концепция Экопоселения

Citroen C-Zero еще один французский брат близнец японского i-MiEV




В развитых странах практически на каждого второго жителя приходится автомобиль, и большая часть водителей перемещается на своих экипажах на работу и обратно в гордом одиночестве. Есть ли смысл перемещать полуторатонного железного монстра для доставки из точки А в точку Б пассажира весом в одну десятую тонны?

Рациональные и экономные европейцы давно смекнули, что размер автомобиля ничего не компенсирует и имиджа особо не прибавляет, а компактный автомобиль кроме экономии денежных средств еще и очень удобен в плотном потоке трафика и на переполненных парковках.

Эти выходные будут ознаменованы не только началом первого тура выборов Президента Украины, но и открытием Брюссельского автосалона в Бельгии, где компания Citroen представить свой «новый» электромобиль C-Zero. Если этот автомобиль кажется Вам знакомым, то это потому, что мы уже видели этот автомобиль в исполнении Мицубиси (Mitsubishi) и Пежо (Peugeot), представленные моделями i-MiEV и IOn, соответственно. На самом деле, автомобиль изначально был разработан компанией Мицубиси, а уже позднее был позаимствован европейскими брендами в качестве базовой для создания своих автомобилей.

Citroen C-Zero еще один французский брат близнец японского i-MiEV

Фото: green.autoblog.com

Хотя все три автомобиля выполнены на абсолютно идентичной базе и даже внешне практически не отличаются, разные производители приводят различные технические характеристики. Наиболее оптимистичны в этом плане японцы, который утверждают, что в смешанном цикле автомобиль на одной зарядке сможет пройти до 160 км. Европейцы приводят более близкие к реальности 130 км, но независимые эксперты оценивают реально возможный пробег автомобиля в 100 км. Хотя для современных городских условий, для поездки на работу и обратно с заездом в супермаркет за покупками, этого вполне достаточно. Тем более, если зарядка автомобиля будет производиться не только в ночное время от электросети, но и от, уже существующих в реальности, солнечных парковок. 

64-сильный электродвигатель совершенно бесшумно разгоняет небольшой автомобильчик до 100 км/ч за 15 секунд. За 30 минут батареи автомобиля можно зарядить до 80% на специальной заправке от розетки 400 Вольт .

Небольшие автомобили будут очень востребованы в перегруженных транспортом европейских городах. В этом году автомобиль поступит в серию и появится на европейских дорогах.

P.S. Сегодня на одном из украинских телеканалов я заметил рекламу электромобиля Renault, при этом модель автомобиля не называлась, но сам факт появления известного бренда с подобной информацией в СМИ дает нам возможность надеяться, что электромобиль скоро появится и у нас не только на картинках.


Истоник

Суббота, 13 Февраль 2010 г.
Просмотров: 2648

Читайте так же

«Сбережение нации – это наша приоритетная задача». Круглый стол в общественной палате Российской Федерации на тему «Пере...
9
Станут реки чистыми, а вода живой,Станут мысли быстрыми, а любовь святой...Третья глава книги «Мидгардтха» drive.google....
62
В деревеньке из 316 дворов, что на окраине Липецкой области, где нет производства, нет сельхозугодий, заасфальтированы...
20825
Марсоход Perseverance обнаружил загадочные камни на дне кратера Езеро. Об этом сообщает Space.com. Аппарат сфотографиров...
96