Видео-презентация Ecology
Концепция Экопоселения

Электромобиль на базе Audi A2 ставит рекорд дальности на одном заряде батарей




Берлинская энергетическая компания  Energie и компания, производящая аккумуляторные батареи, DBM Energy объединились для создания нового электромобиля на базе автомобиля Audi A2, который недавно преодолел расстояние от Мюнхена до Берлина на одном заряде батарей. Рекордный пробег в 605 км проводился в ночное время на общественных дорогах, то есть в общем потоке транспорта.

И хотя абсолютный рекорд дальности для электромобилей принадлежит японскому  клубу электромобилистов (Japan EV Club), которые выжали из своего детища «Mira» 1003 км, нужно помнить, что сделали они это на автодроме, двигаясь с постоянной скоростью 40 км/ч. В то время как Audi A2 показал себя в реальной жизни, на реальной дороге, на вполне приличной скорости около 90 км/ч. При этом по окончании этого небольшого путешествия заряд аккумуляторной батареи составлял около 18 %! То есть общий запас хода от зарядки до зарядки составляет около 700 км, что приблизительно равняется пробегу бензинового Mitsubishi  Lancer X 1.8 на одном баке.

Электромобиль на базе Audi A2 ставит рекорд дальности на одном заряде батарей
Lekker-мобиль на базе Audi A2 - электромобиль с рекордной дальностью


Конечно самая интересная часть этого электромобиля, которой он обязан своим достижениям,  это аккумуляторная батарея емкостью 115КВт-ч, выполненная по технологии литий-металл-полимер (ЛМП), которая легче и мощнее традиционных литиево-ионных и работает с КПД до 97%. Блок батарей получился достаточно компактным, чтобы не пришлось жертвовать местами пассажиров и пространством багажного отделения.

Но на этом фантастические сюрпризы не заканчиваются. Легкая, компактная и энергоемкая литиево-металл-полимерная батарея, при наличии мощного источника энергии, способна получить полный заряд за 6 минут!

Электромобиль на базе Audi A2 ставит рекорд дальности на одном заряде батарей

Dihatsu Mira - японский электромобиль рекордсмен

Неужели Lekker и DBM одним махом разрешили все основные проблемы, тормозившие развитие электромобилей, или их разработка лишь далекий от внедрения экспериментальный образец?

На вопрос «Когда можно будет приступить к серийному производству таких батарей?», генеральный директор DBM Energy Мирко Ханнеманн ответил просто: «Сейчас».

Звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, но очень хочется, чтобы это было правдой.

А мы пока постараемся получить дополнительную информацию по этой сенсационной новости из различных источников.

 

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ
Четверг, 18 Ноябрь 2010 г. 12:55
Просмотров: 3237

Читайте так же

В представленной программе Правительства Республики Молдова экология и сельское хозяйство рассматриваются как крупные на...
6
Лимфатическая система играет критически важную роль в очистке организма. Она движется снизу вверх, транспортируя токси...
12491
Читать все части: Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6, Часть 7, Часть 8, Часть 9, Часть 10Путешествуя п...
89
Мы привыкли считать урбанизацию символом прогресса. Высотные дома, транспорт, технологии, огромный выбор возможностей — ...
173