Евросоюз договаривается о разработке стандартов для электромобилей

Зарядка электромобиля в тяжелых зимних условиях

Европа готовится создать стандартные условия для электромобильного рынка. Ведь желания одних только производителей недостаточно для массового внедрения электромобиля в нашу жизнь.

28-го апреля в Брюсселе, как сообщает Reuters, Европа сделала первые шаги в направлении массового выхода на рынок электрических экипажей, были определены планы о создании единой европейской системы стандартов индивидуального электротранспорта, о которой так давно уже просят производители электромобилей.

«Без четкой стандартизации, я думаю, будет очень трудно развивать рынок электромобилей», - заявил Антонио Таджани, уполномоченный представитель по вопросам промышленности в ЕС, который стал инициатором стратегического плана развития «зеленых» автомобилей в Европе. «Это не просто абстрактное заявление», - добавил он: «А программа из 40 практических действий».

Французский автопроизводитель Renault совместно с, известной своими разработками в области создания инфраструктуры для электромобилей, компанией Better Place в 2011 году готовятся к активному внедрению электромобилей и созданию сети электрозаправок для них в Германии и Израиле.

Критичность вопроса своевременной стандартизации заключается в том, что в случае отсутствия общих стандартов инвесторы рискуют вложить свои деньги в технологии, которые в будущем могут стать незаконными и будут запрещены к использованию. А так как рисковать своими деньгами любят немногие представители бизнеса, отсутствие общих стандартов замедляет процесс развития электромобильного транспорта.

«Это большая работа, это трудная работа… но она стоит того, чтобы ей заниматься», - сказал господин Таджани, когда спросил возможно ли создание общих правил для электромобилей к 2012 году: «Это больше не вопрос любопытства граждан на автошоу. Это вопрос, который остро волнует жителей Европы. Для граждан важно пересекая границу иметь возможность подзаряжать свои электромобили».

    * Озвученный план стандартизации электомобильного транспорта выглядит так:
    * В этом году будут приняты стандарты безопасности.
    * Стандарты способов подзарядки должны быть приняты до 2011 года.
    * К 2012 году должны быть готовы стандарты для краш-тестов, и включать дополнительные риски, вызванные бесшумностью электромобилей.

Необходимо поторопиться ведь уже 24 модели электромобилей готовятся выйти на рынок. А компания Better Place в течение 6 месяцев готова предоставить решения для перезарядки электромобилей.

Мне кажется, что на самом деле все не так критично. Электромобили не хлынут на рынок как волна цунами, сметая все на своем пути. Вопросов и проблем еще остается слишком много. Если быть точным и производители еще не совсем готовы и потребители не будут переплачивать за новые более дорогие модели автомобилей. Даже если предположить, что спрос будет большой, промышленность на первом этапе не справится с потребностью в аккумуляторных батареях. Да и годы пройдут прежде, чем появится заслуживающая внимания инфраструктура зарядных станций.

Тем не менее, прогресс на лицо. Перед нами открывается электромобильное будущее.