Гибридные такси, теперь и в Сеуле!
Две недели назада на улицах Сеула появились экологичные легковые такси. Первые 50 машин по заказу столичной администрации выпустила компания Hyundai-Kia, и к их эксплуатации приступили пять транспортных компаний, в каждую из которых направлены по десять машин нового поколения.
Напомним, что высокоэкономичные гибридные автомобили приводятся в движение как с помощью двигателя внутреннего сгорания, так и электромотора. Их главное достоинство – снижение расхода топлива и вредных выхлопов. Это достигается полным автоматическим управлением режима работы двигателей. Что касается конкретно сеульских таксомоторов-гибридов, то они оснащены двигателем внутреннего сгорания, работающем на сжиженном нефтяном газе и электромотором мощностью 15 киловатт. Он приводится в действие с помощью литий-полимерного аккумулятора, который используется как генератор электрического тока для пополнения заряда аккумуляторов. Подзарядка осуществляется во время движения автомобиля.
Выбросы вредных веществ в атмосферу у гибридного автомобиля на 6 тонн в год меньше, чем у обычного. Если говорить более подробно, то у гибридного автомобиля выбросы углекислоты более чем наполовину, угарного газа на две трети, а окиси азота на 90 процентов меньше, чем у обычного с бензиновым двигателем. Более того, двигатель внутреннего сгорания автоматически отключается во время остановки автомобиля в транспортном потоке, после чего движение продолжается на энергии аккумуляторной батареи.
Первые 50 гибридных таксомоторов эксплуатируются в порядке эксперимента, однако уже принято решение заменить к 2020 году на гибридный весь столичный пассажирский транспорт, а также служебные автомобили, принадлежащие государственным учреждениям. Отметим, что многие страны мира постепенно заменяют свой таксомоторный парк гибридными автомобилями. В частности, в Нью-Йорке процесс замены должен завершиться к 2012 году.
Итак, у гибридных автомобилей много достоинств, но есть и недостатки. Главный из них – высокая цена, и замена автопарка требует от транспортных компаний колоссальных затрат, особенно на первых порах. Однако конструкторы усиленно работают над тем, чтобы снизить расходы на выпуск и эксплуатацию гибридных транспортных средств.
Хочется надеяться на то, что после полной замены обычных такси на гибридные Сеул станет по-настоящему экологически чистым городом.
202