Видео-презентация Ecology
Концепция Экопоселения

Как сделать женский велосипед

Нет. У вас не обман зрения. Именно «сделать», а не «купить»! Проблема в том, что невозможно подобрать для себя идеальный байк без учёта определённых факторов: анатомические особенности каждого человека, финансовые возможности, вкусовые предпочтения. Зачастую разделение велосипедов на женские и мужские – просто маркетинговый ход. Можно, конечно, пойти по лёгкому пути и взять то, что предлагает производитель. Но чтобы сделать двухколёсный транспорт для себя действительно идеальным, понадобится немало внимательности и знаний.

Начнём с начала: сфера применения

Перед визитом в магазин – обычный или виртуальный – нужно решить, где будете кататься. Опытные велобайкеры всегда знают, что хотят. Но речь не о них, а о тех, кто штурмует интернет по запросу как выбрать «женский велосипед».

Если вы не особо разбираетесь в классификации велотранспорта, то наверняка не знаете, что поистине дамскими могут быть только ситибайки. К ним же относятся чопперы и круизёры. Подобные изделия предназначены для тихой и неагрессивной езды по асфальту, без прыжков и бешеных скоростей.

Среди маунтинбайков (горных), турингов, шоссейных и трекинговых велосипедов существенных различий по гендерному принципу нет. В них главное – прочность, надёжность, аэродинамичность и всё, что помогает выдержать повышенные нагрузки.

Второй этап: рост, вес, вкус

Искать байк необходимо не по половому признаку, а исходя из собственного роста, веса, физической подготовки. Лучше брать модель с предусмотренной регулировкой выноса руля и подседела. Геометрия конструкции особой роли не играет. Многим женщинам не составляет труда закинуть ногу на не заниженную верхнюю перекладину рамы.

Но к её длине и подседельной трубе нужно отнестись с особым вниманием. Они влияют на размер байка. Чтобы не ошибиться, достаточно просто разобраться с понятиями ETT (длина велосипеда) и ST (длина подседельной трубы).

Как сделать женский велосипед

Остальные уловки – женское седло, укороченный руль, мягкая подвеска, заниженная рама для катания в юбке, бабочки, цветочки, корзинки и звоночки – да обойдут вас стороной!

Что касается веса самого транспорта, то он зависит от:

1. Материала рамы: из карбона, кевлара и алюминия легче, чем стальные.

2. Количества комплектующих: кожухи, багажники, крылья существенно утяжеляют велотранспорт.

3. Размера самого байка и длины шатунов: женские и мужские модели одинаковой ростовки по весу не отличаются.

Финишная прямая: цена вопроса

В целом велосипеды для дам неплохи и действительно удобны. К сожалению, производители часто пользуются этой лазейкой, чтобы завысить цены, сделав товар «специализированным». Следовательно, выбор ограничен, альтернатив мало!

Говоря откровенно, никаких дополнительных сложностей при конструировании женских байков не возникает: те же трубы, те же детали. Цена должна зависеть от качества навесного оборудования, материала рамы, типа трансмиссии, количества скоростей.

Решающие значение имеют уровень механики и размер велосипеда, а не известность марки и яркий дизайн. Лучше пусть он будет «голый», без аксессуаров, но с надёжными запчастями. Всё остальное можно докупить. А вот новые мениски коленных суставов и спину не найдёшь, если сгубить их катанием на «неправильном» байке.

Пятница, 03 Февраль 2017 г.
Просмотров: 2998

Читайте так же

Место под названием Хоя Бачу По многие считают самым таинственным в мире. А всё потому что, деревья в этой местности пер...
72
Ещё в начале 1852 года, благодаря расчетам топографа-математика Радханата Сикдара из Индии, стало известно, что высочайш...
94
На вокзалах Амстердама заменят все пепельницы на зарядки для электровелосипедов.Когда то, во времена курения, почти во в...
90
Французский фермер Арно Крето решил что пора модернизировать свою небольшую пекарню и прикупил печь с солнечным концентр...
139