Пять крупных предприятий, которые используют велосипеды в своем деле

Грузовые велосипеды являются модой не только у многодетных семей в северной Европе. Они стали важным инструментом курьерского бизнеса по всему миру. Компании и организации начали использовать этот способ передвижения, чтобы снизить транспортные расходы, выбросы углерода, а также увеличить прибыль. Немецкое правительство даже создало руководство для содействия использованию велосипедов экономическими агентами, а некоторые исследования показывают, что до 50% почтовых рассылок по городу могут быть сделаны на велосипеде.

Mother Nature Network составила топ крупнейших предприятий, в стратегию развития которых входит использование грузовых велосипедов.

IKEA

IKEA уже заслужила симпатии сообщества велосипедистов благодаря тому, что предоставила своим работникам целый парк велосипедов. В Нидерландах, Дании и Швеции корпорация сделала важный шаг по отношению к своим клиентам – теперь они могут выбрать для доставки приобретенных товаров грузовой велосипед. В Нидерландах это стоит около 10 евро, а в Швеции - бесплатно.

Почта Дании

Любой турист в Дании может заметить большое количество грузовых велосипедов на дорогах. На самом деле, по некоторым оценкам, около 25% семей с двумя детьми в Копенгагене имеют грузовые велосипеды. Организацией, которая способствовала распространению и популяризации этого вида транспорта была национальная почта Дании. Служба почтовой связи использует грузовые велосипеды уже довольно долго, а некоторое время назад, компания ввела в эксплуатацию собственную модель электрического велосипеда - Nihola - который в знак одобрения был нанесен на изображение почтовой марки.

Whole Foods

Услуга доставки продуктов питания на велосипеде это очень хороший способ избежать пробок в городской черте. Поэтому магазин Whole Foods в Бруклине при сотрудничестве с компанией, производящей грузовые велосипеды, начали доставлять свои товары с помощью электрического велосипеда, который подзаряжается от специальной станции, оснащенной фотоэлектрическими панелями.

UPS

Так же, как и на датской почте, в UPS знают насколько важно доставлять посылки вовремя. Именно из-за этого в UPS начали эксперименты с грузовыми велосипедами в штате Орегон, Род-Айленд и в других местах. В Европе UPS содержит целый парк грузовых велосипедов, специально предназначенных для доставок почты и посылок в городской черте.

B-Line

В то время как крупные компании и службы доставки рассматривают грузовые велосипеды лишь как сегмент от общего транспортного парка, существуют небольшие компании, которые с самого начала решили оказывать услуги исключительно экологически чистым способом, что стало определяющей особенностью их бизнеса. Например, компания поставок B-Line в городе Портленд утверждает, что с начала своей деятельности им удалось совершить порядка 30 000 поездок, эквивалентных тем, что совершались у других служб на автомобилях и грузовиках.

Исследования, начатые в рамках проекта CycleLogistics показали, что велосипеды и грузовые велосипеды могут осуществлять около 51% всех поставок, реализуемых в европейских городах, которые в настоящее время осуществляются различными транспортными средствами на горючем, и порядка 90% всех поездок в супермаркеты. Если бы эти поездки осуществлялись на велосипеде, это бы означало сокращение на 37 млн. тонн CO2 в год или 1% от текущих выбросов Европы, по данным Австрийского Центра Мобильности.

Источник: green-report.ro