Видео-презентация Ecology
Концепция Экопоселения

Шумовое загрязнение повинно в тысячах смертей.



По результатам исследования Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), тысячи людей в Великобритании и по всему миру преждевременно умирают от сердечных расстройств, вызванных долговременным воздействием повышенного уровня шума. В 2006 году в Соединенном Королевстве от коронарных заболеваний сердца скончалась 101 тыс. человек, из которых 3030 человек, как утверждает исследование, пали жертвой постоянного воздействия шума, в том числе от дневного автомобильного движения.

Дипак Прэшер, профессор аудиологии в Университетском колледже Лондона, сообщил в интервью журналу New Scientist следующее: "Новые исследования показывают, что существует связь между шумом и ранними смертями. До сегодняшнего дня шум не воспринимался как полноценный фактор загрязнения, и люди не осознавали того влияния, которое он оказывает на их здоровье".

Группа ВОЗ по изучению влияния шумового загрязнения на здоровье человека начала изучать последствия влияния шума на здоровье европейцев в 2003 году. Оказалось, что, кроме сердечных заболеваний, шумовое загрязнение вызывает у 2% жителей Европы опасные нарушения сна, а у 15% – другие негативные эффекты. Постоянное воздействие дорожного шума является причиной 3% случаев заболевания, которое выражается в постоянном ощущении шума в ушах.

Опубликованные в последние годы исследования показывают, что шум способен увеличивать содержание в крови таких гормонов стресса, как кортизол, адреналин и норадреналин – даже во время сна. Чем дольше эти гормоны присутствуют в кровеносной системе, тем выше вероятность, что они приведут к опасным для жизни физиологическим проблемам. Сильный стресс способен вызвать сердечную недостаточность, приступ стенокардии, высокое кровяное давление и проблемы с иммунитетом.

"Все это происходит незаметно, – сообщил профессор Прэшер. – Даже если вам кажется, что вы привыкли к шуму, физиологические изменения все равно происходят".

ВОЗ пришла к таким выводам в результате сравнения здоровья семей, проживающих в районах с чрезмерно высоким уровнем шума, с семьями, которые живут в более спокойных местах. Также были обследованы люди, страдающие такими заболеваниями, как ишемическая болезнь сердца, после чего предпринималась попытка выяснить, сыграл ли повышенный уровень шума роль в приобретении этих недугов. Затем эти данные были наложены на карту, на которой были обозначены самые шумные города Европы.

Согласно нормативам ВОЗ, сердечно-сосудистые заболевания могут возникнуть, если человек по ночам постоянно подвергается воздействию шума громкостью 50 децибел (дБ) или выше – такой шум издает улица с неинтенсивным движением. Для того, чтобы заработать бессонницу, достаточно шума в 42 дБ; чтобы просто стать раздражительным – 35 дБ (звук шепота).

Эллен Мейсон, медсестра кардиологической больницы British Heart Foundation, сказала: "Мир вокруг нас, несомненно, становится более деловым и шумным. Одних людей шумовое загрязнение раздражает меньше, других больше. Шум не способен непосредственно убить нас, но он может усилить стресс. В некоторых случаях стрессовые ситуации могут наложиться на уже имеющееся заболевание сердца и вызвать сердечный приступ. Как известно, люди в состоянии стресса чаще едят нездоровую пищу, меньше занимаются физическими упражнениями и больше курят, а все это в первую очередь увеличивает риск развития сердечных заболеваний".

Мэри Стивенс, руководитель стратегического управления в Национальном обществе за чистый воздух (National Society for Clean Air), оценила результаты исследования следующим образом: "Мы приветствуем эти начинания, поскольку местные власти чаще всего получают жалобы именно на шум, и это сильно ограничивает их возможности. Но, в отличие от проблем с качеством воздуха, эти проблемы никогда не воспринимались политиками серьезно, поскольку (люди не видели) связи между шумом и здоровьем".

Стивенс заявила, что есть множество возможностей снизить уровень шума. Дорожное движение могло бы стать более тихим, если бы, например, больше водителей использовали малошумные покрышки, а местные власти сменили бы дорожное покрытие на менее шумное. А скоординированность выполняемых коммунальными предприятиями дорожных работ помогла бы избежать увеличения количества выбоин на дорогах, что также снизило бы шумность автомобильного потока.

В Евросоюзе уже вышла директива, обязывающая города Европы с населением более 250 тыс. жителей выпустить цифровые карты, на которых были бы показаны районы с наиболее насыщенным и шумным дорожным движением. "(Это исследование) подкрепляет ведущуюся в настоящее время работу по снижению дорожного шума, которая была инициирована данной директивой", – сообщила Стивенс.


Алок Джа

Понедельник, 03 Сентябрь 2007 г.
Просмотров: 6270

Читайте так же

Михаи́л Валенти́нович Ковальчу́к (род. 21 сентября 1946, Ленинград, РСФСР, СССР) — советский и российский физик, специал...
65
Генерал-майор запаса ФСБ, Федеральной службы охраны РФ. Занимался вопросами обеспечения безопасности высших должностных ...
73
Правительство РФ разрешило выращивать лес на сельскохозяйственных землях. Принятое правительством постановление об особе...
48
Гипертонией болеют многие. Такие люди годами ходят по врачам, принимают гипотензивные препараты и многие из них даже н...
9803