Видео-презентация Ecology
Концепция Экопоселения

Водитель маршрутки Усуб Кочоян отличников и пенсионеров возит бесплатно...

Знаменитый водитель 123-й маршрутки прославился за свою систему льгот. У него многие в транспорте могли проехать бесплатнло. Люди ждали часами именно его рейс, чтоб проехать бесплатно, если ты, к примеру, школьник, который получил пятерку...

Недавно, возвращаясь из Волгограда, с работы, домой в Волжский, села на 123 маршрутку, и, что называется, удача нашла журналиста. За рулем оказался легендарный Усуб Кочоян - водитель маршрутки из Волжского, которого знают далеко за пределами города, области и даже России: благодаря его дружбе с актером Вилле Хаапасало он стал знаменитостью в Финляндии.

Первым делом я, конечно, поинтересовалась дальнейшей судьбой знаменитого маршрутчика. В начале марта многие региональные СМИ сообщили о том, что Кочоян остается без работы из-за того, что руководство фирмы, в которой он работает, меняет автопарк на иномарки. В соцсетях даже объявили сбор средств на покупку Усубу новой маршрутки.

- Я последний остался, кто на отечественной машине работает, - говорит Усуб. Я, когда ее покупал 5 лет назад, хотел поддержать отечественного производителя. Если бы я мог купить иномарку, тогда до пенсии бы спокойно работал. Но у меня нет возможности, потому что я квартиру снимаю, детям образование дал, мать похоронил в октябре.

При этом Усуб Кочоян с пониманием относится к требованию работодателя - они ведь тоже оказались в сложном положении, говорит маршрутчик, имея в виду внедрение новой комплексной транспортной схемы. Кстати, насчет последней (как и по многим другим вопросам) у него есть свое мнение.

- Это ошибка, нельзя так резко убирать с улиц маршрутки, особенно те, что соединяют Волгоград и Волжский. Столько народу ездит - студенты, работающие... Я сам уже 6 лет работаю, знаю, о чем говорю. Так что я понимаю руководство свое - им тоже нужно выживать. Я им благодарен, на кусок хлеба всегда зарабатывал, относились хорошо - когда я кредит взял и с деньгами бывала проблема, мне всегда навстречу шли. И сейчас вот сказали - работай, пока не найдешь куда уйти.

А предложений, говорит Усуб Кочоян, ему поступает немало. Зовут и на 160-й, и в Москву, и на маршрут до Палласовки. Но туда не пойду, говорит он, и объясняет - слишком велика ответственность перед пассажирами, бросить их не могу.

- Я же всегда езжу по расписанию, и все мои пассажиры ждут меня. Со мной инвалиды бесплатно ездят, человек 10 их у меня, студенты-отличники - вон у меня целый список, 15 человек где-то. Один отличник студент ездит - другой смотрит, слушает и тоже стремится лучше учится, чтобы ездить бесплатно. Вот недавно одна девчонка подошла - у меня одна четверка в сессии, говорит, можно, я с вами бесплатно поеду? Я, конечно, повез бесплатно.

О системе льгот в одной отдельно взятой маршрутке наслышаны и волжане, и волгоградцы. За приветствие водителю - скидка 12 рублей, именинникам проезд бесплатный, журналистам, кстати, тоже - к работе последних Усуб относится с уважением, считая важной и ответственной. Но самое трепетное отношение у маршрутчика - к женщинам вообще и будущим мамам- в частности.

- От женщины много зависит, - делится Усуб. - Я могу сказать, в украшении земного шара большую роль играет женский пол. Я много стихов писал про женщин. Мужчина любит вино и женщин, но женщина сильнее вина. Женская мудрость нам нужна - вот у меня даже фотографии в салоне висят: Мария Захарова, наш министр здравоохранения.

У маршрутчика-альтруиста есть даже свой рецепт, как решить демографическую и жилищную проблему в России. Надо, считает он, обязать «Газпром» выдавать женщине, родившей ребенка, беспроцентный кредит на 18 лет, чтобы она могла купить однокомнатную квартиру. И через 18 лет каждый гражданин России будет иметь крышу над головой.

Подобных идей - как нам обустроить Россию - у Усуба Кочояна немало.

- Я работаю не ради денег, - говорит он, - для меня деньги не главное. Хочется быть полезным для страны, работать на своем месте эффективно и в то же время сохранить свое мировоззрение.

Как рассказал Усуб, в ближайшие два года, которые ему остались до пенсии, он продолжит работать на одном из маршрутов, связывающих Волгоград и Волжский. Каком точно - определится уже совсем скоро, 29 марта. А про деньги, которые ему собрали в соцсетях на новую иномарку - 10 тысяч рублей - волжский маршрутчник-альтруист сказал, что отдаст в детский дом.

Светлана Алекбарова

 

Источник: Интернет-журнал "Совершенствуй среду обитания"

Читайте так же

Российская академия образования (РАО) займётся изучением влияния популярных игрушек Labubu на психическое состояние дете...
15
Пермакультурный дизайнер Эндрю Миллисон раскрывает принципы профилирования ландшафта по системе Keyline® Опытный инстру...
240
Послушайте сначала о результатах исследования... ...
171
Лишь немногие даже среди знатоков истории в полной мере осознают масштаб и мощь цивилизации инков. Эта империя была круп...
272