Водородные заправочные станции будут установлены на АЗС Италии

Европейская компания Acta, специализирующаяся на чистых источниках энергии, объявила о своих планах по созданию сети водородных заправок, питающихся энергией солнца, на территории Италии.

Солнце и вода – два ресурса необходимых для генерации водородного топлива. Новые водородные заправки будут полностью автономными, и для производства водорода будут использовать солнечную энергию, которая методом электролиза выделит водород из воды, которую можно будет брать и городской сети, либо использовать очищенную дождевую воду.

Информация о разработках водородных автомобилей не так часто появляется в прессе, как реклама электромобилей с литиево-ионными аккумуляторами, однако это направление выглядит не менее перспективным, и многие производители ведут активные исследования в этом направлении.

По сути, водородный автомобиль тоже является электромобилем, который получает электричество из водородного топливного элемента, путем окисления водорода, хранящегося в специальном топливном баке. Именно компактное хранение водорода – одна из основных проблем повсеместного внедрения водородного топлива.

Преимуществ у водородного автомобиля перед классическим аккумуляторным электромобилем масса: высокая скорость заправки, неограниченное количество циклов заправки, отсутствие вредного производства аккумуляторных батарей и проблемы утилизации последних.

Поэтому правительство Италии приняло решение о поощрении развития водородной энергетики в стране, начав с установки водородных АЗС.

Солнечные батареи будут вырабатывать энергию для электролиза и получения водорода

Поставками солнечных батарей для компании Acta будет заниматься фирма Girelli Bruni, которая произвела более 170 установок солнечных стационарных систем в течение 2009 года. Каждая новая водородная АЗС в Италии будет состоять из фотоэлектрического приемника от Girelli Bruni и водородного генератора Acta. Все вопросы относительно легальности таких инсталляции уже решены, и данная инициатива одобрена правительством.Судя по всему, из двух альтернативных решений Италия выбирает водородный транспорт. Над разработкой водородного автомобиля сейчас работают несколько автомобильных компаний, среди которых Honda с автомобилем FCX Clarity и Hyundai FCV (Fuel Cell Car – автомобиль на топливном элементе). И к 2012 году водородные автомобили появятся на дорогах Европы практически одновременно с аккумуляторными собратьями.

Водородные АЗС будут устанавливаться на уже существующих заправочных станциях, что позволит значительно сократить расходы и сэкономить время.

Источник со ссылкой на inhabitat.com