Зарядные станции для электромобилей в телефонных будках.
Верьте или нет, но были времена, когда ни у кого не было беспроводных коммуникационных устройств в кармане. В те дни в «далеких» 80-х и ранее, когда кто-нибудь собирался позвонить с улицы, то вынужден был искать будку с платным телефоном и мелочь для оплаты соединения. Телефонные автоматы ранее можно было встретить практически в любом квартале города, а в местах большого скопления людей телефоны-автоматы выстраивались стройными рядами в ожидании своих клиентов.
За последние десять лет большинство общественных телефонных аппаратов и их «домиков» были демонтированы за ненадобностью. А те, которые остались, востребованы крайне редко, так как даже, если вы забыли свой мобильный телефон дома, то вряд ли сможете вспомнить хоть один номер из своей электронной адресной книги с доброй сотней контактов.
Тем не менее, например, в Австрии компания Telecom Austria еще поддерживает по всей стране около 13500 телефонных будок и планирует их модернизировать и наделить новой функцией – разместить в них зарядные устройства для готовящихся выйти на улицы европейских городов электромобилей.
Намерения компании вполне логичны, учитывая тот факт, что телефонизированные точки уже имеют определенную проводную инфраструктуру, которую можно будет дополнить силовыми электросетями для обеспечения достаточной мощности для заряда электромобиля. Кроме того, аппараты в будках защищены от непогоды и их расположение известно многим местным жителям и обозначено на картах города.
На фотографии первая трансформированная будка, которая расположена возле штаб-квартиры компании, где и будет производиться ее тестовая эксплуатация.
Как мне удалось выяснить, впервые идея использования телефонных будок в качестве зарядных станций, пришла в голову испанских изобретателей из Мадрида. Правительство Испании планирует потратить на инновационный проект около 2 миллионов долларов на переоборудование 500 публичных телефонных станций в течение следующих двух лет в Мадриде, Севильи и Барселоне. Как раз к этому времени на рынке Европы должны появиться первые серийные партии электромобилей, а количество подзаряжаемых гибридов увеличится в несколько раз.
Также вполне вероятно, что новые подзаряжающие станции будут многофункциональными и кроме электромобилей позволят также подзаряжать различные мобильные устройства.
12