Bărci solare de la Solarlab (+Video)

Aceste nave plutesc pe râurile și canalele din Londra, Constanța și Hamburg.

Christoph Behling, dezvoltator și fondator al companiei SolarLab, consideră că viitorul transportului urban aparţine arterelor de circulaţie acvatică și energiei solare. " Când țin în mâini un exemplar de fotocelulă,- spune Christoph Behling, - cred că este cel mai magnific material pe care l-am văzut în viața mea. El nu este doar incredibil de frumos, dar şi pare asemănător cu un obiect din spaţiu. El produce energie aproape din nimic. Și eu îl văd ca ceva fantastic".

Prima navă a lui Behling, Solar Shuttle, concepută pentru 40 de pasageri, prototipul tuturor proiectelor ulterioare, a fost lansată la mijlocul lunii iulie 2006. Combustibil pentru Solar Shuttle oferă lumina soarelui. Sistemul funcţionează foarte simplu. În partea de sus a navei sunt instalate 27 de module solare din sticlă curbată. Acestea colectează energia solară care alimentează sistemul energetic al navei constituit dintr-o pereche de motoare electrice care, la rândul său, completează cantitatea de energie a bateriei. În ciuda cerului înnorat din Londra, panourile solare totuna colectează o cantitate suficientă de energie.

Behling consideră că barca cu pânze pe energie solară ar putea fi un nou mod de a se deplasa în cadrul astfel de orașe aglomerate, cum ar fi Londra . În loc de a rătăci cu orele la locul de destinaţie prin străzile victoriene întortocheate cu viteza unui melc, puteți profita de lucrul evident, cum ar fi acest canal larg și liber, râul Tamisa care traversează orașul.

În cazul în care feriboturile ce funcţionează pe energia soarelui colectează energia solară în exces, ele pot oferi un surplus de energie pentru a alimenta sistemul de iluminat al orașului de fiecare dată când se apropie de chei.