Lit Motors C-1 motocicleta electrică a viitorului (+Video)

Deplasarea prin oraş cu o motocicletă este mai rapidă și mai distractivă decât cu o mașină. Cu toate acestea, nu vom invidia pilotul prins de aversă sau nimerit într-un accident. Daniel Kim de 33 de ani din SUA s-a gândit cum să elimină neajunsuri la mijlocul de transport comod de. Rezultatul acestei gândiri a devenit motocicleta electrică C-1capabilă să dețină o poziție verticală stabilă, să accelereze la o viteza de 120 de mile (193 km) pe oră și să treacă până la 200 de mile (322 km) la o singură încărcare.

Opt ani în urmă, Kim a lucrat cu combustibilul din biodiesel pentru SUV, până ce într-o zi un șasiu greu al vehiculului abia că nu l-a zdrobit. "Majoritatea oamenilor se deplasează singuri", - povesteşte Kim, despre cum i-a venit această idee. "De ce să nu scurtăm maşina în jumătate? M-am gândit, de ce nu putem avea o bicicletă sau o motocicletă eficientă, dar cu toate comodităţile unei maşini? "

În compania lui Daniel Kim, Motors Lit, muncesc10 persoane. Entuziaştii au stabilit un obiectiv de a construi un mijloc de transport electric low-cost, accesibil chiar și pentru cei care nu sunt bogați. Potrivit lui Kim, motocicleta lor va fi ieftină, sigură şi simplă de fabricat.

Potrivit experților, principalele obstacole în calea răspândirii vehiculelor electrice, sunt bateriile acumulatoare scumpe și îndoielile potențialilor utilizatori de fiabilitatea sistemelor complexe de control electronic. Absolvent al Universităţii Berkeley din California și Școlii de Design, Rhode Island, Daniel Kim consideră că motocicleta electrică este mult mai uşoară decât un vehicul, ceea ce face posibilă utilizarea acumulatoarelor mai ieftine de o greutate şi o capacitate mai mică. Kim, a îmbunătățit fiabilitatea prin duplicarea principalelor sisteme ale mijlocului de transport. Motocicleta în total este formată din 220 piese, ceea ce face doar o zecime din numărul pieselor necesare pentru un autovehicul mijlociu.

O armă secretă în lupta pentru securitate sunt două giroscoape, asigurând o poziție verticală stabilă, independentă de influențele externe. În principiu, este de ajuns şi un dispozitiv, dar două dispozitive, fiecare dintre care este dotat cu un regulator propriu și senzori, îmbunătățesc fiabilitatea întregului sistem.

Producerea de C-1 este planificată în SUA în anul următor. Pentru a începe fabricarea, Kim a acumulat 720.000 de dolari din investiții de la persoanele terțe. Altele 80.000 de dolari au fost investiţi de prieteni și rude. Această sumă nu este de ajuns şi compania a deschis o abonare preliminară la motocicletele electrice din primul lot.

Prețul estimat al primei mii de C-1 constituie $ 24.000. Pe măsura dezvoltării procesului de producţie, Kim speră să reducă preţul până la aproximativ 14.000 de dolari în 2016.