MOLDOVENII.MD

Velomobilul – un transport simplu, accesibil, economic și ecologic

La sfârșitul secolului al XIX-lea, practic, pe întreg teritoriu al Europei a început să se folosească un nou tip de transport ce nu necesita cheltuieli speciale și care era ușor de gestionat - bicicleta. Acesta a devenit un ajutor loial al agricultorilor și un prieten bun al călătorilor, mai ales la distanțe scurte. Datorită bicicletei bagajul de mână putea fi ușor livrat la locul destinației. Și în comparație cu plimbările făcute pe jos, datorită plimbărilor cu bicicleta se câstiga foarte mult timp.

Deși la moment există un mijloc de transport încă mai avansat decât bicicleta - velomobilul.

Velomobilul reprezintă un vehicul cu acționare mecanică, care combină simplitatea, economia, și ecologia bicicletei cu stabilitatea și confortul mașinii. De obicei, velomobilul este destinat utilizării pe drumuri pietruite. Comparativ cu bicicleta, acesta are o raționalizare mai bună, protecția împotriva intemperiilor și o așezare mai confortabilă.

Conform spuselor de către profesorul Universității Tehnice de Stat din Moscova și proiectorului de velomobile Andrei Narbut, diferența principală între velomobil și bicicletă este: prezența puiul târgului (complet sau parțial); scaunul, cum ar fi la un automobil ( și nu șaua bicicletei); și prezența a cel puțin trei roți, care nu sunt situate într-o linie. Prezența a două din trei din aceste caracteristici distinctive sunt suficiente pentru a numi vehiculul velomobil, și nu bicicletă.

Velomobilul poate avea un mecanism de transmisie acționat de picior, de mână, sau combinat. Tracțiunea poate fi efectuată pe roțile din față, din spate sau poate fi una integrală. Cuplul poate fi transmis către roțile directoare printr-un lanț, curea, arbore elice sau cabluri din oțel (Kevlar). Din punct de vedere al circulației picioarelor (armelor) ciclistului, transmisia velomobilului poate fi circulară, eliptică sau liniară. Unele velomobile sunt dotate cu motor auxiliar, ca, de exemplu, modelul "BionX».

Sistemul de schimbare a vitezelor

De obicei, velomobilul are schimbător de viteze clasic sau planetar, dar, de asemenea, se poate monta un variator de turație de la bicicletă.

Velomobilul este o opțiune excelentă pentru omul modern, când timpul și ritmul de viață îl fac să fie mai mobil și rapid. Deși scepticii pot spune că viteza necesară o pot asigura tehnologiile cele mai inovatoare, implicând utilizarea diferitelor tipuri de combustibil. Și totuși, automobilul cu pedale este un fundament al noii generații în lumea autovehiculelor, un asistent loial al omului pentru funcționarea căruia nu e nevoie de resursele naturale, care, după cum se știe, nu sunt infinite.

Pe ce se bazează funcționarea velomobilului

Velomobilul este pus în acționare prin pedale, care sunt gestionate de mâini sau de mișcarea picioarelor. Unele mobile sunt echipate cu un dispozitiv electric suplimentar, alimentat de acumulator. Astfel de mașini sunt ușor de operat și, desigur, de întreținut.

Un avantaj de necontestat a velomobilului este caroseria, care crește semnificativ viteza sa și este în același timp principalul mijloc de protecție a șoferului de diverse traume și intemperii (cu acest scop în mai multe modele poate fi utilizată o tendă specială), și acesta este un avantaj major al velomobilului față de bicicletă.

Unei persoane fără experiență îi vine destul de greu să pedaleze bicicleta pentru o perioadă lungă de timp. Chiar și la o bicicletă accelerată pedalele se rotesc, și picioarele nu se pot odihni. Prin urmare, primul avantaj al velomobilului modern este că pedale rămân imobile în timpul mersului în gol.