Британский Microcab H2EV протестируют флит-менеджеры

Хозяева корпоративных автопарков получат возможность принять участие в тест-драйве автомобилей, работающих на водороде, на мероприятии «Company Car in Action Day 2013», которое состоится в Великобритании летом этого года. Тестировать планируют микроавтомобиль Microcab H2EV.

В круг задач и обязанностей флит-менеджера входят проблемы, связанные с регистрацией и распределением автомобилей в компании, их заправкой и ремонтом. То есть это человек, который компетентен в автомобильном вопросе. Именно он сможет определить необходимость перехода на авто на водородных топливных элементах.

Дебют модели H2EV состоялся еще в 2011 году. Это разработка профессора Джона Джостинса, управляющего директора компании Microcab. Автомобиль оборудован современным топливным элементом, мощность которого составляет 3 кВт, а также литиевыми батареями с расходом энергии 4,3 кВт/ч, 2 электромоторами, общая максимальная мощность которых составляет 40 кВт, и резервуаром, который предназначен для хранения водорода (давление в нем составляет 350 бар).

Четырехместный компактный автомобиль на основе шасси Lotus изначально разрабатывали в качестве городского автомобиля или городского такси, максимальная скорость которого должна была достигать 90 км/ч. При помощи только одного килограмма водорода автомобиль H2EV может преодолеть свыше 100 километров. Полный запас хода машины составляет 170 километров.

Джон Джостинс полагает, что корпоративные автопарки станут играть основополагающую роль в процессе перехода автомобильной промышленность на водород, имеющего масштабный характер. Кстати, именно водород множество аналитиков называет топливом будущего. Профессор также считает, что активное внедрение такого рода автомобилей в корпоративных автопарках станет способствовать возрастанию популярности этих машин, что в результате окажет неоценимую помощь в укреплении позиций этого сектора автомобильной промышленности в Великобритании и увеличении масштабов производства автомобилей, работающих на водородных топливных элементах.