Обнаружено влияние погоды на звук автомагистралей

Постоянный шум и загрязнение воздуха – две основные проблемы для людей, живущих и работающих близ крупных автомагистралей (фото xavibarca/Flickr.com).

Определённые ветер и температура воздуха способны переместить шум многополосной автомобильной дороги на приличное расстояние от самой магистрали, определили исследователи из Великобритании и США.

Ник Овенден (Nick Ovenden) из университетского колледжа Лондона совместно со своими коллегами из Аризоны решил выяснить, почему жители штата, проживающие на расстоянии более полукилометра от крупного шоссе, жалуются на громкие звуки автомагистрали в утренние и предзакатные часы.

Учёные собрали и проанализировали информацию об уровне шума, температуре воздуха и скорости ветра вплоть до высоты 300 метров над поверхностью, смоделировали возможное поведение звуковых волн и представили свои выводы на заседании акустического сообщества Америки (Acoustical Society of America).

Оказалось, что при определённых условиях звук, исходящий от потока машин вертикально вверх, преломляется на границе тёплого и холодного воздуха таким образом, что возвращается обратно к земле. Происходит это только утром и вечером. А днём разогретая солнцем поверхность и соседствующий с нею тёплый слой, плюс более холодный воздух над ним, напротив, позволяют звуковым волнам уходить в небо.

Похожим образом на перенаправление шума влияет и боковой ветер. Discovery сравнивает такое явление с призмой, преломляющей световые лучи под разными углами. Из-за погодных условий шум может обходить изоляционные заборы, возведённые вдоль многих автобанов.

Чего-то невероятно необычного в аризонских дорогах нет, а потому подобные явления могут наблюдаться и в других частях света.

В связи с этим учёные отмечают, что инженерам всего мира при проектировании автомагистралей необходимо учитывать и местные метеорологические условия. Также нужно уменьшать общий шумовой поток за счёт снижения гула двигателей машин, создания соответствующего покрытия для дорог и установки активных систем шумоподавления.