Скоростной веломобиль Raht Racer (+Видео)
Изобретатель Рич Кронфилд из Миннеаполиса (США) создал веломобиль с электроприводом, который по скорости не уступает автомобилю с бензиновым двигателем.
Большинство современных веломобилей представляют собой трехколесные велосипеды с улучшенной аэродинамикой. Некоторые модели снабжены вспомогательным электродвигателем, который позволяет развивать максимальную скорость до 32 км/ч. Кронфилд решил, что было бы неплохо сравнять скорость веломобиля и автомобиля, экономя при этом на бензине. Он создал электрический веломобиль, для движения которого используется абсолютно новая технология.
Вместо непосредственной связи с ведущим колесом педали Raht Racer раскручивают уникальный зубчатый маховик генератора, который питает электродвигатель мощностью 20 кВт⋅ч, расположенный в обтекателе над задним колесом. Как и у обычных электрических велосипедов, эта система воспринимает вращающий момент, передаваемый водителем на педали, и использует электродвигатель для его усиления.
Однако у Raht Racer'а величина усиления такова, что взрослый велосипедист без труда может поддерживать скорость в 48 км/ч в течение длительного времени. Одновременно часть мускульной силы, вращающей педали, используется для подзарядки литий-ионного аккумулятора мощностью 9,2 кВт⋅ч, что увеличивает его ресурс. Полностью зарядить аккумулятор можно от обычной розетки в перерыве между поездками. В этом случае дроссельный режим работы электродвигателя, без вращения педалей, обеспечит дальность поездки до 80 км. При использовании смешанного режима "педали – дроссель" веломобиль может развить скорость до 160 км/ч.
Двухместный веломобиль Raht Racer имеет корпус из углеволокна, раму из алюминиевого проката, снабжен передними фарами, габаритными огнями, ремнями и подушками безопасности, а также багажником.
Изобретатель предполагает, что стоимость веломобиля составит от 35 до 45 тысяч долларов. В настоящее время на портале Kickstarter проводится сбор средств для запуска новинки в серийное производство с минимальным подписным взносом в 250 долларов.
Источник: green-report.ro
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ 
122