За последние 4 года рост экономии топлива в автомобилях составил 14%

Многие думают, что повышение энергоэффективности транспортных средств находилось в состоянии застоя последние несколько лет, однако средняя экономия топлива в автомобилях в Соединённых Штатах идет вверх довольно значительными шагами. Учёные из Мичиганского университета провели исследование, которое показало, что модели текущего года превосходят модели четырехлетней давности на 14% в плане экономии топлива. С одной стороны, это не звучит оглушающей цифрой, но если перевести эти 14% в тонны углекислого газа, который не попал в окружающую среду, то результат уже не будет казаться столь незначительным.

Основные выводы исследования сводятся к следующему:

1. Для легковых автомобилей (включая универсалы) 2012 года экономия топлива составила 2,8 мили на галлон (mpg), а для лёгких грузовиков (минивэнов, пикапов, внедорожников и микроавтобусов) – 1,6 mpg по сравнению с моделями 2008 года. Таким образом, в настоящее время средний расход топлива для легковых автомобилей составляет 23,4 mpg, а для лёгких грузовиков – 18,6 mpg.

2. Стоит также отметить, что повышение экономии произошло во всех 12 размерных классах автомобилей модельного ряда 2012 года по сравнению с 2008 годом. Самый большой рост экономии топлива был среди универсалов и составил 4,1 mpg. На данный момент средний расход топлива этого класса составляет 26 mpg. Второе место занимают компактные автомобили с экономией в 3,8 mpg и расходом топлива 25,6 mpg. Наименьший рост экономии топлива был у полноразмерных фургонов (0,2 mpg) и у небольших пикапов (0,4 mpg). Расход топлива этих классов составил соответственно 13,4 mpg и 18,6 mpg.

3. Исследование также показало, что наиболее экономными являются автомобили с механической коробкой передач (2,8 mpg против 2,5 mpg для автоматической), четырёх-цилиндровым двигателем (2,3 mpg против 1,4 mpg в шести-цилиндровом) и передним приводом (3,4 mpg против 2 mpg для полноприводных транспортных средств).

Всё ещё лучше прогуляться, оседлать байк или сесть на автобус…

Несмотря на всю радужность результатов, основным заключением исследователей было то, что, несмотря на успехи в экономии топлива в автомобилях, в последние годы их количество неуклонно растёт, особенно на улицах мегаполисов. Поэтому нам всё ещё не следует забывать о велосипедных дорожках, прогулках на свежем воздухе и общественном транспорте. Не стоит забывать об этом не очень забавном каламбуре, который произошел во время резкого увеличения спроса на гибриды в США. Люди были настолько впечатлены экономией топлива и денег, что стали ездить на автомобилях больше, а это способствовало небывалому росту выбросов оксида углерода. Поэтому, чтобы не было такого «головокружения от успехов», необходимо идти навстречу техническим нововведениям и улучшениям, внося и свой собственный вклад в сохранение окружающей среды.